Dossier
Les 20 prestataires
qui font bouger
la logistique

« Supply Chain Magazine » publie dans son prochain numéro une grande enquête sur les prestataires logistiques. Dans une période fortement marquée par les délocalisations et les fermetures de sites, il serait temps de rendre hommage au dynamisme de cette activité, très souvent créatrice de valeur et génératrice d'emplois nouveaux. En effet, à l'intérieur des plates-formes, le grand public ignore que ce sont de véritables « usines » qui gèrent les stocks, réalisent des opérations d'assemblage, de co-packing ou de différenciation retardée. En passant devant ces bâtiments géants, la majorité de la population n'a pas forcément conscience que des centaines de personnes y travaillent participant elles aussi à la croissance et au dynamisme du pays. Ce dossier vise à rendre justice aux prestataires logistiques à travers une sélection de 20 acteurs parmi les plus représentatifs de la profession. Ne le manquez pas ! JPG
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Congrès
Le CSCMP
Europe
en ce moment
à Paris

Cette année, le CSCMP (ex-CLM, association des professionnels de la logistique d'origine américaine) a organisé son cycle de conférences européennes à Paris. Plus de 150 représentants des Supply Chains de grands groupes internationaux et d'Universités, principalement d'Europe du Nord (Suède, Belgique, Hollande, Allemagne) mais aussi des Etats Unis, du Brésil sont venus échanger sur le thème de « L'alignement des fonctions et des entreprises pour augmenter la rentabilité ». En effet, les groupes devenant de plus en plus internationaux tant en termes de sourcing que de marchés ou de cultures, les Supply Chains sont de plus en plus complexes à harmoniser. De grands groupes s'y attèlent toutefois selon diverse méthodes : Nestlé, par exemple, à travers son projet Globe qui vise à mieux diffuser les bonnes pratiques dans un groupe très décentralisé. De même, ABB s'est fixé pour objectif de sourcer en externe 50% de ses produits d'ici 2009, avec des gains substantiels à la clef, à condition de poser les contrôles qualité le plus en amont possible et de limiter le nombre de fournisseurs. De son côté, IKEA intègre davantage sa Supply Chain en la pilotant par une seule prévision : celle de ses magasins. Bridgestone mise quant à lui sur l'externalisation d'un maximum d'opérations jugées non stratégiques : transport, stockage, immobilier, etc. Bref, les idées ne manquent pas pour augmenter la rentabilité de ces grandes sociétés. Le plus dur reste de les mettre en oeuvre durablement. CP

Le CSCMP (Council of Supply Chain Management) tient son congrès en ce moment même, à Paris.

Manutention
De la
préparation
à la mise
en rayons

La société allemande SSI-Schaefer a développé un concept simple mais astucieux destiné à faciliter les étapes depuis la préparation de commandes jusqu'à la mise en rayons des produits. Il s'agit d'une colonne de transport qui associe une palette roulante, un bac, des réhausses et un couvercle. Les palettes roulantes permettent de transporter les bacs de la zone de prélèvement à la zone de chargement. Elles sont ensuite embarquées dans les camions et utilisées pour acheminer les produits dans le magasin. Les palettes sont empilables et les bacs pliables, ce qui représente un gain de place dans le camion comme dans l'entrepôt. Idéal pour le textile, certains produits de grande distribution, la cosmétique, ou encore certaines pièces industrielles. JPG

Un bac mention très bien
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11 mai 2007
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Mai

9 au 11 mai
CSCMP 2007
« Aligning Functions and firms to enhance profitability »
Organisé par
Hostorg
Programme
et inscription
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22 mai
Conférence-Débat
« Les leviers
de la réduction
des stocks »
Avec la
participation de
Ralph Beaujard
Directeur Supply
Chain du Groupe
Michelin
Organisé par
Argon Consulting
avec le témoignage
de Michelin
en partenariat avec
Supply Chain
Magazine

De 9 h à 12h30
Hôtel Four Seasons George V
Paris 8e