14 mars 2008
.

 Fluvial 
 Trois nouveaux
terminaux à
conteneurs
sur la Seine
d’ici à 2010

Jean-François Dalaise, le président du conseil d'administration du Port autonome de Paris, a annoncé sur la SITL le lancement prochain de trois nouveaux appels à candidature d'opérateurs de terminaux à conteneurs sur la Seine, qui viendront compléter ceux de Gennevilliers (92), Bonneuil-sur-Marne (94) et Limay (78). Il s'agit d'une extension du port d'Evry (91), dès cette année, de Bruyères-sur-Oise (95) en 2009 (avec un parc logistique de 140 ha), et de Montereau-Fault-Yonne (77) en 2010. Selon le PAP, le trafic de conteneurs sur la Seine s'est accru de 26,2% en 2007 (contre seulement 8,2% l'année précédente). Jean-François Dalaise a par ailleurs rappelé l'objectif ambitieux d'augmenter de 200% le trafic fluvial en provenance du Havre, en l'espace de 15 ans. JLR

MARS

11 au 14
SITL
Europe 2008

«Les Pays-Bas
à l'honneur
en mars
à Villepinte»
Hall5, Paris-Nord
Villepinte
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gratuit
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Jusqu'au 11
J
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Jeu organisé par Entrepot On Line
en partenariat avec
Supply Chain
Magazi
ne


Vendredi 28
Synposium
organisé par
ORTEMS et ARGON
en partenariat avec
Supply Chain
Magazine
« Agile
Manufacturing :
Anticipation,
Flexibilité et
Réactivité dans
les industries
batch process »
Témoignages de
SANOFI-AVENTIS
et GIVAUDAN
de 9h15 à 12h30
et ateliers
thématiques libres
l’après-midi
Etoile Saint Honoré
Paris 8
e


AVRIL

Jeudi 3
Conférence
« Changement
climatique :
enjeux et
perspectives pour
les transporteurs
et les industriels »

Organisée par
ORBEO en
partenariat avec
Supply Chain Magazine
de 8h30 à 14h
Pavillon de l'Eau
Paris 16e


Mardi 8
S
éminaire
DDS Logistics/
Arkema
« Comment
optimiser votre
qualité de service
et votre
producivité
à l'export ? »

Partenaire :
Supply Chain
Magazine
de 8h30 à 10h
Paris 16e



M
ercredi 16
Mobiüs organise
une 4e session
de la Matinée
professionnelle
et ludique :
« Le jeu
d'entreprise
S et OP »

Partenaire :
Supply Chain
Magazine
de 8h30 à 13h30
à Paris

Ports 
Dunkerque
regarde vers le
Royaume-Uni

Comment récupérer de nouvelles lignes maritimes internationales ? Le Port Autonome de Dunkerque répond à cette question par étapes. Avec notamment la mise en place de deux nouveaux portiques d'ici fin 2008, ce qui portera leur nombre à cinq, soit une capacité d'accueil en manutention  de deux gros porte-conteneurs simultanément. Côté logistique, de nouveaux entrepôts seront bientôt opérationnels, avec la Foncière des Régions (deux bâtiments de 20.000 m2 quasiment terminés) et un projet avec Geovia. Le prochain enjeu : développer le réseau de transport terrestre, et étendre l'hinterland outre Manche. Dunkerque, en tant que port maritime en eau profonde le plus proche des Iles britanniques, estime qu'il y a une carte à jouer sur les activités de transbordement de marchandises générales vers l'Angleterre, via le tunnel sous la Manche. JLR

Picking
Une solution
alliant vocal
et RFID

Vocollect et Psion Teklogix ont développé un prototype qui fait communiquer les technologies vocales et RFID. L'objectif de cette solution est de permettre à un opérateur qui prépare en « yeux libres, mains libres » grâce au vocal de le rester lorsqu'il faut, par exemple, identifier une caisse avant de la remplir. Au lieu du scan d'un code barres, une étiquette RFID identifiant le contenant est lue par un boîtier RFID accroché à la ceinture du préparateur. Puis cette information est  transmise au terminal Talkman T5 de Vocollect, porté en holster ou à la taille. Cette lecture déclenche alors le processus de prélèvement, jusqu'à la validation finale. Une manière de rendre les préparations plus fiables et plus fluides. CP

Prestataire
Alloin
repart de zéro
en logistique

Le prestataire Alloin a réalisé un chiffre d'affaires de 293,9 M€ en 2007 (+17% par rapport à 2006). En 2008, il compte sur une croissance de 13 à 15% tirée, dans l'ordre, par les ouvertures d’agences en France, la route européenne, l'overseas, et la logistique, qui n'a plus représenté que 1% du chiffre d’affaires en 2007. Jean-Louis Alloin, président, explique : « Nous avons nettoyé en 2007 la branche logistique créée deux ans plus tôt et mal gérée ; nous y avons perdu des clients. Avec un nouveau directeur logistique, nous allons démarcher nos clients, notamment ceux de notre filiale de commissionnariat de transport international. Nos cinq entrepôts logistiques détenus en propre et représentant 45.000 m2 sont pour le moment sous-exploités. » CC
Photo : Ludovic et Jean-Louis Alloin
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