7 Juillet 2008
.
Immobilier
logistique
Prologis
se positionne comme
un acteur
régional dans
l'Est
C'est avec convivialité que Prologis et son partenaire régional, la société LCR (Les Constructeurs Réunis), ont choisi d'inaugurer vendredi leur dernière réalisation : deux plates-formes logistiques d'une surface totale de 40.000 m2 sur la zone déjà saturée du Port Autonome de Strasbourg (PAS). Tradition du bâtiment oblige, les nombreux invités, dont la toute récente présidente du PAS, la députée européenne et ex ministre Catherine Trautman, ont ainsi pu partager un gigot bitume*. Prologis ne compte pas en rester là et prévoit d'étendre son offre de location immobilière logistique dans cette zone, où il est possible d'atteindre 70 à 80% des consommateurs européens à 500 km à la ronde. « Nous avons d'autres projets dans la région de Strasbourg, ainsi que sur Mulhouse » nous confie Bruno Guandalini, vp project manager de Prologis pour la France. Le premier bâtiment, construit sur mesure (avec une partie à température dirigée et mezzanines), est loué à Wincanton Mondia (600 personnes, 300 cartes grises,79 M d'Euros de CA), acteur historique régional de la logistique et du transport devenu filiale de Wincanton France. Sur les trois cellules que comptent ce bâtiment, deux seront utilisées pour accueillir les centres de distribution européens de ses clients pharmaceutiques américains, AMO (solutions d'entretien pour lentilles de contact et les implants intra-oculaires) et Allergan (soins de la peau). Pour la dernière cellule, Wincanton Mondia est encore à la recherche d’un client, qu'il espère trouver d'ici à la fin de l'année. Dans l'autre bâtiment, seule une cellule de 6.000 m2 sur trois est occupée, par le logisticien Panalpina. Prologis espère par ailleurs financer la construction d'un troisième bâtiment sur le terrain voisin (avec LCR), toujours pour Wincanton Mondia (pour les besoins de son client Viking, spécialisé dans les outils de jardinage). Dans la région, l'acteur immobilier disposait déjà d'un bâtiment de 17.000 m2 à Damlach-la-Ville, racheté en avril 2007 à Wincanton Mondia, à qui il le loue, pour le compte de son client Kronenbourg. JLR
* Le gigot est soigneusement emmailloté dans une feuille d'aluminium et plongé dans une marmite à 230° remplie d'hydrocarbure.

OCTOBRE

Jeudi 9
vendredi 10
18e journées
de CPIM de France,
Supply Chain
Globalization
« Mondialisation
de la chaîne
logistique :
opportunités et
contraintes »
Partenaire
Supply Chain
Magazine
Espace Cap 15,
Paris 15e


Forum d’été
Une journée
d'informations
et de
témoignages

Jeudi 3 juillet, le 2e Forum d'Eté de Supply Chain Magazine s'est déroulé à l'ESCP-EAP sur le thème : « Profession : Supply Chain Manager ». Qu'est-ce qu'un Supply Chain Manager ? Comment est-il formé ? Quels profils recherchent les entreprises ? Combien est-il payé ? Quelle est sa position dans l'entreprise ? Quelles sont ses relations avec les autres fonctions ? Quelles sont ses perspectives de carrière ? Comment va encore évoluer cette profession ? Telles sont les questions auxquelles les différents intervenants ont apporté leurs réponses. Pendant les pauses les participants à cette journée ont pu prendre des informations auprès des partenaires de la journée, à savoir : DDS Logistics, Entrepôt On Line, IER, Intermec, Preactor, Savoye, TXT e Solutions et Wincanton. Un reportage photos de l'événement ainsi que l'ensemble des présentations seront disponibles sur notre site Internet dans quelques jours. JPG
Béton
Le groupe
Vicat opte pour
le transport
fluvial
Béton Granulats Ile-de-France-Est (BGIE), filiale du groupe Vicat vient d'inaugurer sa nouvelle centrale de béton prêt à l'emploi sur le Port de Bonneuil-sur-Marne. La construction de cette centrale réalisée en moins de 6 mois a nécessité un investissement d'environ 1,4 million d’euros. La centrale est directement approvisionnée par voie fluviale. Le trafic cumulé attendu pour l'activité du site est de 110.000 tonnes par an, soit une économie de plus de 5.000 camions en circulation sur les routes. JPG
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