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Fédérations
du transport
Philippe Grillot
interpelle
la FNTR |
 Les accords salariaux de décembre dernier continuent à susciter des remous au sein des fédérations des professionnels du transport. Ainsi Philippe Grillot, Président de TLF, interpelle plutôt fermement Jean-Christophe PIC, Président de la FNTR dans un courrier en date de mardi dernier : « Encore une fois je suis informé par plusieurs adhérents de ma fédération de courriers émanant de la FNTR qui sur un ton haineux commentent à leur façon, accumulant les contre-vérités et propos démagogiques, les accords sociaux et salariaux signés le 14 décembre 2009 ». Après une entrée en matière faisant également état de « polémiques fâcheuses nourries de trop de haine mal recuite », le président de TLF en appelle à la raison : « Les Etats Généraux du TRM me paraît être une occasion de retrouver la sérénité. Je vous invite à ce dialogue (...) continuant pour ma part à refuser les polémiques stériles et nuisibles ». JPG
Photo : Philippe Grillot, Président de TLF
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TMS
DDS Shipper
déployé chez
Eurocopter
Allemagne
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Pour gagner en visibilité sur l'arrivée des pièces en amont de ses usines, Eurocopter Allemagne a mis en place DDS Shipper de DDS Logistics, avec l'aide d'Alti, société de conseil et d'ingénierie en S.I. Le fabricant d'hélicoptères, qui supporte une flotte de 11.000 appareils répartis dans 147 pays, cherchait en effet une solution globale (implantation en France, Allemagne et Espagne) de traçabilité du transport interfacée avec son ERP SAP dans le cadre du projet « Full Part Tracking ». Le but étant de limiter les risques d'arrêt de production, de rupture de stocks et de perte de productivité, mais aussi les surcoûts de transport (ex : taxis en urgence) et les pénalités (douanes, retards clients...). Sélectionnée par la Direction Supply Chain, DDS Shipper a d'abord été installé en France et est en cours d'implémentation en Allemagne depuis 2009 (avec l'accompagnement d'Alti sur tout 2009 et en ressources propres depuis, faute de budget). La mise en place a nécessité de s'interfacer avec les systèmes des prestataires pour remonter les informations dans DDS. Alti a également contribué à définir avec Eurocopter et ses partenaires un niveau d'alertes gérable. « Nous avons gagné en visibilité sur les flux d'approvisionnement. Nous sommes plus proactifs dans la gestion des alertes transports. De plus, nous en mesure d'apporter une meilleure information à nos clients internes. Pour le moment, DDS nous permet déjà de nous connecter à un seul outil internet au lieu d'aller sur le site de chaque prestataire. Demain, avec « Full Part Tracking », nous aurons tout dans SAP. Enfin, comme nous avons une seule base de données, il est plus facile de gérer les indicateurs et les rapports », se réjouit Pierre Lutz, Responsable logistique du site Eurocopter Allemagne. La prochaine étape sera de terminer l'interfaçage avec SAP, puis d'intégrer les flux aval, côté client. CP
Photo : Pierre Lutz, Responsable logistique du site Eurocopter Allemagne : « Il est important que les divers experts transport comprennent que le S.I. ne supplante pas leurs décisions »
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Supply Chain
Magazine
Classement
des prestataires
logistique
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180 questionnaires ont été adressés aux principaux prestataires logistique (3PL) dans le but d'établir un classement. Ce gros dossier, agrémenté d'interviews et d'analyses sera publié dans le numéro de mai de Supply Chain Magazine. La date limite pour retourner le questionnaire est fixée au vendredi 23 avril.
Les fiches détaillées seront publiées sur le site Internet
SupplyChainMagazine.fr à la rubrique
« Pour vos appels d'offre ».
Pour obtenir le questionnaire : jean-luc.rognon@scmag.fr |
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Rhône-Alpes
Des nouvelles
de Spilog |
Le Club Logistique Globale Rhône-Alpes et le Pôle d'Intelligence Logistique Europe du Sud organisent du 15 avril au 3 juin 2010, les premiers « Trophées de la Logistique Durable ». Ces Trophées distingueront 3 entreprises ou collectivités de la région, ayant réalisé un projet logistique significatif du point de vue du développement durable au cours des 24 derniers mois. Une cérémonie officielle sera organisée lors du salon Spilog le 3 juin 2010 à l'Espace Tête d'Or de Lyon. Pour participer ou obtenir plus d'information, vous pouvez demander un dossier de participation et vous inscrire sur trophees@spilog.com
Créé en 2004, le Club Logistique Globale Rhône-Alpes est une association qui regroupe des spécialistes de la logistique et du Supply Chain Management. Pour tout renseignement concernant Spilog : www.spilog.com
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Performance
opérationnelle
De nouvelles
pistes
d'amélioration
pour Getrag
Blanquefort |
Le groupe industriel Getrag Blanquefort, spécialisé dans les transmissions a fait appel à Argon Consulting pour identifier de nouvelles pistes de progrès pour l'usine française de production. Ce site doit faire face à la réintégration de productions du site anglais de groupe et souhaite poursuivre la dynamique initialisée par le déploiement du Ford Production System de 98 à 2006. Philippe Pathé, Directeur des opérations du site précise que les consultants ont appliqué des méthodes de Lean Manufacturing pour la production et la maintenance. La mission s'est déroulée en étroite collaboration avec les équipes en place. JPG |
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INVITATION
(jeudi 27 mai)
Maturité des
organisations
Supply Chain
dans la
maintenance
aéronautique |
Möbius en collaboration avec Supply Chain Magazine vous invite jeudi 27 mai de 9h à 13h30 à un séminaire sur le thème : « Acteurs de la maintenance aéronautique/ maturité des organisations Supply Chain & Gestion des performances ».
Les nouvelles exigences des services des compagnies aériennes mettent sous pression la Supply Chain des industriels de la rechange. Les directions Services de ces sous-traitants aéronautiques émergent et se structurent. Elles suscitent beaucoup d'espoir auprès des directions centrales car elles sont identifiées comme les grands contributeurs de marge de demain. Reste qu'il convient à présent de concilier performance commerciale et financière. Ce séminaire montrera comment migrer d'une logique de centre de coût (transport, entrepôt) vers une logique de service et d'optimisation du BFR. Les clés d’une bonne gestion de stock grâce à des processus de planification et d'approvisionnement fiables, seront également largement abordées. Le propos sera illustré par le témoignage de « The Green Airliner », une marque qui organise les démontages et les reprises de pièces par ses clients industriels ou compagnies aériennes. Elle se trouve par conséquent au cœur des problématiques de service et de stocks.
Séminaire gratuit. Nombre de places limité.
Pour s'inscrire, CLIQUEZ ICI. |
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Contacts, POUR FAIRE PARAÎTRE DE LA PUBLICITÉ
dans « Supply Chain Magazine » (sur le Web ou dans le mensuel papier) |
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brigitte.le-coniac@wanadoo.fr
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