Nomination
Charles Turri
rejoint Vinci
Consulting
en charge
de la practice
Supply Chain
Vinci Consulting, cabinet de conseil spécialisé dans les domaines de la Supply Chain et de l'amélioration de la performance opérationnelle, annonce l'arrivée d'un nouveau Senior Manager, Charles Turri. Ce diplômé de mathématiques et finances a travaillé plus de 13 ans au sein de cabinets de conseil spécialisés en Supply Chain (Axelboss Consultants et PEA). Il est également enseignant à l'université de Paris Dauphine, en Master 2 spécialisé dans la Supply Chain. Charles Turri rejoint la practice Opérations pour y apporter son expérience dans les secteurs du retail et de l'industrie et ainsi contribuer au développement du cabinet. JPG
Contact : charles.turri@vinci-consulting.com
 
 
 
 
Trophées
des Rois de la
Supply Chain
2014
Plus de
1.200 invités
attendus au
Cirque d'Hiver
jeudi soir
Plus de 1.200 personnes sont attendues jeudi soir pour la cérémonie des 8ème Trophées des Rois de la Supply Chain organisé par Supply Chain Magazine. Egalement au programme de cette soirée, spectacle, cocktail dinatoire, ambiance musicale et dansante, sans oublier la traditionnelle galette... des Rois. Participation sur invitation.  
 
 
Produits frais
Des mini
entrepôts
réfrigérés
sur le MIN
La Semmaris, la société gestionnaire du Marché International de Rungis, commercialise désormais un nouveau service. Une dizaine de conteneurs frigorifiques de 30 m2 au sol, pouvant chacun accueillir 20 palettes sont proposés depuis la fin 2013 aux acheteurs du secteur fruit et légumes qui le désirent, pour leur tenir lieu de « mini-entrepôt » réfrigéré de stockage. L'environnement est sécurisé, accessible 24h/24, avec des places de stationnement à proximité. Une deuxième série de 10 de ces mini-entrepôts devrait voir le jour cette année. JLR  
   
 
 
 
Mobilité
10.000
Smartphones
d'Athesi retenu
pour le projet
GIMI d'ERDF
La direction d'ERDF a décidé de construire une offre de services pour l'approvisionnement et l'exploitation complète du parc de terminaux mobiles. Suite à un appel d'offre européen, ERDF a retenu le RP1000, le smartphone durci de la société Athesi. Le PDA recherché par ERDF devait représenter différentes fonctionnalités pour répondre aux spécificités de chaque métier. De façon très claire, il fallait qu'un seul et même produit puisse convenir à l'ensemble des utilisateurs. A souligner que le terminal RP1000 a été personnalisé en fonction des propres besoins du gestionnaire de réseaux électriques : développement de firmwares spécifiques autour de l'OS, masterisation de l'applicatif métier, personnalisation des numéros de série et différenciation des métiers par un code couleur spécifique du terminal. De plus, grâce à son écran QVGA ou VGA, ERDF n'a pas eu à re-développer l'ensemble de ses applications et a pu disposer d'un produit prêt à l'emploi. Au total, plus de 10.000 smartphones durcis RP1000 ont été livrés et déployés. Les terminaux sont utilisés par les techniciens durant leurs tournées quotidiennes pour gérer tout type d'intervention sur les lignes ou compteurs (travaux, réparations, mises en route...). JPG  
 
Mobilité
Une tablette
durcie
sans ventilateur
chez Panasonic
C'est une première mondiale : Panasonic va mettre sur le marché en février une petite tablette ultra durcie sans ventilateur, répondant au doux nom de Toughpad FZ-M1. C'est aussi la première tablette communicante à être équipée d'un processeur Intel CoreTM i5 4302Y vProTM de quatrième génération, particulièrement peu consommateur en énergie et donc générant moins de chaleur, ce qui permet à la machine de se passer de ventilation. Résultat, le Toughpad FZ-M1 (doté d'un écran 7 pouces, d'un disque dur de 128 Go et de Windows 8.1 Pro) est un vrai « dur à cuire », conçu pour remplacer les PDA durcis dans les environnements professionnels tels que la logistique ou le transport. Avec un indice de protection IP65 pour la résistance à l'eau et à la poussière, il résiste aux chutes de 1,5 m de hauteur et peut fonctionner dans une plage de températures allant de -10 à +50°C. Avec tout le confort d'une tablette, notamment un appareil photo arrière de 5 mégapixels pour les utilisateurs désirant effectuer des vidéoconférences en direct ou prendre des photos sur le terrain. Son prix démarre à partir de 1.599€ HT. JLR  
   
 
Planification
TXT présentera
deux nouveaux
logiciels
à l'occasion
du NRF
C'est à l'occasion du fameux NRF « Big Show » (du 12
au 15 janvier à New York) que l'éditeur italien TXT e-solution présentera les nouvelles versions de ses logiciels de planification et de gestion du cycle de vie du produit. Dans sa version 6.0, le logiciel TXTPlanning de gestion des processus depuis la planification jusqu'au réapprovisionnement offrira des capacités de gestion et de simulation plus avancées et plus rapides grâce à la technologie hybrid « in-memory ». En outre, il complète avantageusement la solution TXTPLM dont la nouvelle version 4.0 sera également présentée lors du salon. « Un facteur clé de différenciation de TXTPLM est la possibilité de pouvoir utiliser directement les appareils mobiles pour faire des modifications » affirme Riccardo Proni, VP Product Strategy & Development chez TXT. Et d'ajouter : « Il ne s'agit pas simplement d'accéder à l'information, mais de saisir des données et des images, d'ajouter des commentaires et d'agir sur des informations facilement et efficacement ». PM
 
   
 
Transport
routier
Renault Trucks
protège
les conducteurs
des agressions

Conduire un poids lourds est un métier dangereux, non seulement en raison des risques d'accident de la route, mais aussi parce que la marchandise peut attirer la convoitise de certains malfrats qui n'hésitent à recourir à la violence pour s'en emparer. C'est pour prévenir ce genre de risques de violences physiques sur les conducteurs que le constructeur Renault Trucks a développé plusieurs dispositifs de sécurité qu'il propose sur sa gamme de poids lourds. Le premier est une alarme multifonction de 90 dB qui se déclenche automatiquement si les portes ou les coffres extérieurs sont forcés, si une vitre est brisée, si le véhicule est tracté ou sa cabine basculée. Cette alarme est conçue également pour pouvoir être reliée à la remorque et prévenir toute tentative d'intrusion et tout vol de marchandises. Sur le tableau de bord, Renault Trucks propose un bouton d'alerte qui déclenche l'alarme et les feux clignotants, et que le conducteur peut actionner lorsqu'il est dans la cabine et qu'il ressent le moindre danger. Un autre dispositif, appelé Doorlock, est un système de verrouillage mécanique anti-intrusion qui permet de solidariser la porte avec la poignée d'emmarchement et rend impossible l'ouverture de la porte depuis l'extérieur. La dernière parade concerne les attaques au gaz (lorsque le conducteur se repose dans la cabine) : Renault Trucks propose à ses clients un boîtier d'alarme qui détecte tout gaz asphyxiant courant, et qui peut se brancher sur une prise 12V/24V à l'intérieur de la cabine. JLR  
   
 
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10 janvier 2014

JANVIER 2014


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