Newsletter quotidienne n° 3179

Prêts pour une rentrée masquée ? Au final, c’est une contrainte supplémentaire, parmi tant d’autres, avec laquelle le responsable supply chain devra composer au quotidien avec ses équipes, au niveau opérationnel. Mais prenons de la hauteur : il y a aussi et surtout du pain sur la planche aux niveaux tactique et stratégique, car la crise sanitaire économique bouscule les modèles économiques et met à mal la trésorerie des entreprises. Pour les industriels, cette politique à plus long terme pourra s’appuyer sur le soutien de l’Etat et de son plan de relance massif de 100 Mds € qui sera détaillé jeudi. Le même jour sera d’ailleurs officialisée la nomination de François Bayrou au poste de haut-commissaire au Plan et à la prospective. Depuis le discours d’Emmanuel Macron vendredi dernier sur la souveraineté sanitaire et industrielle de la France (lors de la visite du site de Seqens), on sait déjà que 15 Mds d'euros sont prévus «pour l'innovation et les relocalisations». L’objectif affiché : préparer la France de 2030. De son côté, l’équipe de Supply Chain Magazine a décidé aussi cet été de prendre de la hauteur : nous avons déménagé de nos locaux historiques de Maisons-Alfort pour rejoindre nos confrères parisiens d’Info6tm au neuvième étage de la Tour Montparnasse.
Jean-Luc Rognon

Pour joindre l’équipe de Supply Chain Magazine à la Tour Montparnasse :

Jean-Luc Rognon
jl.rognon@info6tm.com
01 81 69 80 96

Maxime Rabiller
m.rabiller@info6tm.com
01 81 69 80 13

Armindo Dias
a.dias@info6tm.com
01 81 69 80 02

Philippe Tesson
p.tesson@info6tm.com
06 81 35 79 03

Il y a deux ans, la part des femmes de la Supply Chain siégeant au comité exécutif de leurs entreprises n’était que de 7% dans le monde. Deux ans plus tard, ce pourcentage a doublé. C’est encourageant, mais ces fonctions restent encore très majoritairement masculines. C’est avec l’idée de mettre en lumière la contribution au plus haut niveau des femmes en Supply Chain que le cabinet de conseil B2G Consulting (basé à Paris, Bahreïn et Singapour) a imaginé l’évènement « 100 Global Women Leaders in Supply Chain ». Lors d’une cérémonie internationale en distanciel le 24 septembre (à 19h00 heure de Paris), plusieurs trophées seront décernés dans diverses catégories (Global SC Leader, SC Innovation Excellence, SC Transformation Excellence, SC Sustainability Leader, SC Academic Excellence, et SC Social Media Influencer) pour récompenser les parcours et les carrières exemplaires de femmes de la Supply Chain, toutes industries confondues. Sponsorisé par l’Essec et en partenariat avec quelques associations professionnelles (dont l’Aslog et AfrSCM) et des médias tels que Supply Chain Magazine, le GWSCL 2020 proposera également lors des deux jours précédents, toujours en distanciel, une série de tables rondes et d’interventions sur des sujets liés à l’innovation, le leadership, la transformation et le développement durable en Supply Chain. A noter que dans la liste du classement mondial des « 100 femmes leaders les plus influentes en Supply Chain » figurent vingt françaises (voir lien ci-dessous). Nous reviendrons dans les prochaines newsletters sur les portraits de quelques-unes de ces candidates. Quant aux six membres du jury qui décideront des lauréates GWSCL 2020, il s’agit de Sandrine Annebicque, directrice adjointe Transformation chez Eramet et co-fondatrice de WoMen @ Eramet (le réseau de promotion de la mixité du groupe minier et métallurgique), de Jamal Chamariq, vice-président senior Global Supply Chain – Asie-Pacifique chez Estee Lauder Companies Inc, de Francisco García Fornaro, directeur Supply Chain Groupe chez L'Oréal, de Frédéric Gomer, Partner chez B2G Consulting, de Lebogang Letsoalo, fondatrice de l’association African Women in Supply Chain et de Heather Sheehan, directrice exécutive de l’organisation AWESOME (Achieving Women’s Excellence in Supply Chain Operations, Management & Education). JLR

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Mi-juillet, le contractant GSE a achevé le clos couvert de la plateforme logistique de 70 000 m² mise en œuvre par Mediaco Vrac au sein de la zone Distriport du port de Marseille-Fos. Ce projet met en lumière l’activité de développeur / gestionnaire d’entrepôt qu’a structurée la filiale du groupe de levage Mediaco en soutien de son activité de stockage et d’entreposage (notamment de liquides, Mediaco Vrac étant non seulement logisticien portuaire, mais aussi … producteur d’huile alimentaire). Conçue pour être multi-utilisateurs avec ses 12 cellules et ses 96 portes à quai, cette nouvelle plateforme vient doubler les capacités de Mediaco Vrac sur la zone, mais ce dernier ne s’est réservé qu’une petite partie des nouvelles surfaces pour stocker du sucre ou du café, entre autres (c’est par ailleurs à proximité, à Port-Saint-Louis-du-Rhône, qu’une nouvelle activité d’entreposage en froid positif et négatif a été lancée en juillet sous la bannière Mediaco Frigo, suite au rachat d’un site de Seafrigo). Mais le nouvel ensemble de 70 000 m² se veut modulable en fonction des besoins des utilisateurs, sa réalisation reposant sur le concept Modulog de GSE, et l’essentiel des surfaces sera en fait pris à bail par deux 3PL majeurs (Bolloré Logistics et ID Logistics), le premier pour servir les besoins d’un groupe d’ameublement, le second pour un acteur des cosmétiques. Les opérations sur place devraient pouvoir être lancées à la fin du premier trimestre 2021, sachant que la proximité du port permettra non seulement de traiter sur place des marchandises arrivant par la mer, avec une aire de stockage et de chargement / déchargement de conteneurs maritimes, mais que GSE est par ailleurs chargé d’aménager un embranchement ferroviaire. Ce bâtiment qui vise une certification Breeam Excellent sera en outre intégralement équipé en toiture d’une installation photovoltaïque permettant de produite 8 500 MWh par an. MR

Construite par GSE, la plateforme de 70 000 m² mise en œuvre par Mediaco Vrac sur Distriport devrait être opérationnelle à la fin du premier trimestre 2021.

Parmi les effets de la crise sanitaire, la hausse de la demande et des attentes des consommateurs en matière d’e-commerce alimentaire semble avoir fortement inspiré Vanderlande (groupe Toyota Industries Corporation). Pour ce secteur, l’équipementier met sur le marché une solution automatisée ad-hoc dénommée Homepick, qui est en fait une évolution de son système à navettes Adapto, lancé en 2014 (voir NL 1793). La solution est conçue comme modulaire et évolutive pour pouvoir rapidement s’adapter à l’augmentation des volumes, avec une préparation de commandes ordonnancée en tenant compte de l’ordre des tournées. « La tendance à l'automatisation s’est accélérée pendant la pandémie Covid-19, en même temps que la montée en flèche de la demande d'épicerie en ligne et la prise de conscience chez les e-commerçants alimentaires d’une trop grande dépendance de la croissance de leur activité vis-à-vis de la main-d'œuvre » a déclaré Terry Verkuijlen, vice-président exécutif Warehousing & Parcel chez Vanderlande. JLR

La solution Homepick est une adaptation pour le marché des e-commerçant alimentaires du systèmes à navettes Adapto de Vanderlande.

Le fournisseur de solutions de stockage AR Racking a déployé son système de rack à palettes AR PAL au sein du nouvel entrepôt de la société familiale de stockage et prestations logistiques pour l’industrie agroalimentaire Dossin Entrepôts, à Roye dans la Somme. Le système a été installé dans les trois cellules du bâtiment, qui s’étend sur une surface de 36 000 m². Avec une capacité de stockage de 66 000 palettes, le site est opérationnel depuis le mois d’avril. Il comprend 35 AGV de marque Rocla, dont des modèles pour allées étroites (VNA). Une extension de 24 000 m² est possible pour atteindre à terme une capacité de 110 000 palettes. «Les rayonnages du système racks à palettes installés permettent un stockage jusqu’à une hauteur de 12,20 m et l’installation 100 % automatisée s’appuyant sur 35 AGV a été réalisée en allée étroite afin de densifier les espaces de stockage, souligne David Bollé, responsable grands comptes chez AR Racking France. La complexité du projet résidait notamment dans l’application de tolérances de montage très fines nécessaires à l’automatisation. » L’installation du système de rack à palettes a été réalisée en trois mois. AD

Situé à Roye dans la Somme, le nouveau site de Dossin Entrepôts comprend trois cellules qui totalisent une capacité stockage de 66 000 palettes.

Crédit photo AR Racking

Filiale du groupe Viseo, l’éditeur Colibri de solutions de demand et supply planning dans le cloud a recruté Arnaud L’Herondel au poste nouvellement créé de responsable commercial. Titulaire d’une maîtrise IUP Génie des Systèmes Industriels (GSI), celui-ci a une vingtaine d’années d’expérience dans les domaines de la supply chain et des ERP. Il a débuté sa carrière comme approvisionneur au sein de l’équipementier aéronautique Messier-Bugatti (aujourd’hui Safran Landing Systems) puis a rejoint l’entreprise de services informatiques Euriware comme consultant Microsoft Dynamics AX (ERP). Par la suite, il a travaillé pour Viseo comme chef de projet et manager du pôle trade & production / chef de projet Microsoft Dynamics AX, rejoignant après comme consultant les sociétés informatiques NSI IT Software & Services et Dynamics R'Now. « Sa double compétence et le fait d’avoir déjà eu l’occasion de travailler ensemble chez Viseo font d’Arnaud le parfait candidat pour rejoindre notre équipe et accélérer notre développement en France et à l’international », souligne Nicolas Commare, CEO de Colibri. AD

Arnaud L'Herondel, responsable commercial de Colibri.

Le distributeur britannique Waitrose va réaliser des tests de livraison rapide avec la société Deliveroo. Ces essais seront menés pendant 12 semaines et concerneront plus de 500 produits (incluant des plats préparés, des fruits, des légumes, de la viande, du lait, des produits de nettoyage, des boissons…), qui seront livrés dans un délai de 30 minutes depuis cinq magasins Waitrose (à Bristol, Cambridge et Notting Hill). Si ces tests s’avèrent concluants, ils seront étendus pour préparer un déploiement à plus grande échelle. Cette annonce intervient alors que démarre cette semaine la collaboration entre son grand rival Marks & Spencer (M&S) et Ocado, l’ex-partenaire de Waitrose pour la vente en ligne les vingt dernières années… Le divorce est désormais consommé (officiellement le 1er septembre 2020) et la bataille entre Waitrose et Marks & Spencer pour la vente en ligne de produits d’épicerie haut de gamme promet d’être particulièrement rude. En ce début de semaine en Angleterre, Ocado fait place nette dans deux de ses trois entrepôts géants automatisés, en expédiant les produits restants de Waitrose (vers des banques alimentaires, redistributeur alimentaire…), pour être en mesure de réceptionner et stocker des milliers de références M&S. La première livraison d’Ocado pour le compte de M&S aura lieu demain, mardi, tôt dans la matinée. JF

Via sa division de services logistiques Smart Factory Logistics, le fabricant suisse de dispositifs d’assemblage et de fixation Bossard a doté son centre logistique de Shanghai de deux robots mobiles autonomes MiR 100 de la start-up d’origine danoise MiR (groupe Teradyne). Installés après avoir été testés pendant trois mois en Europe, ils sont exploités depuis près de deux ans et jouent des rôles très différents. Un robot est stationné dans un hall d’exposition où il fait office d’ambassadeur de l’entreprise et un autre remplit une fonction plus opérationnelle. En lien permanent avec la plateforme de contrôle des flux de commandes et de stocks Arims du groupe Bossard, il effectue constamment des allers-retours entre l’entrepôt et des stations de préparation de commandes, notamment pour assurer le transport d’échantillons. Bossard prévoit de déployer d’autres robots MiR dans le nouveau centre logistique qu’il est en train de construire à Tianjin, au sud-est de Pékin. AD