Le prestataire logistique FashionPartner Group (ex-DHL Fashion) a vu le tribunal de commerce de Bobigny prolonger pour plusieurs mois sa période de redressement judiciaire, déclarée en juin dernier. Dépendant uniquement du marché de l’habillement, qui est fortement malmené, la filiale du groupe Nippon Express a décidé d’arrêter son activité de transport d’habillement sur cintres en régions, tout en la maintenant sur Paris. « C’est notre activité historique, qui était aussi à l’origine de la quasi-totalité de nos pertes. Le transport sur cintres est un marché en fin de vie, tant en domestique qu’à l’international », juge son dirigeant, Erwan de Saint-Seine. « En quatre ans, sans perdre de clients, nos volumes ont été divisés par cinq. Les marques d’habillement utilisent davantage le colis maintenant ». Cet arrêt ne concerne pas l’entreposage et la logistique sur cintres de l’habillement, pesant pour 70% du chiffre d’affaires global de FashionPartner Group qui devrait désormais tourner autour de 38 M€. Le plan de restructuration de la société, terminé fin octobre 2020, a aussi porté sur la fermeture des sites de Champlan (Essonne) et d’un bâtiment à Croissy Beaubourg, annexe de son entrepôt principal de 32 000 m², qui lui est maintenu en exploitation. Un PSE a ramené les effectifs à 100 salariés, sur les sites de Croissy Beaubourg, Pantin (10 000 m²) et Savigny (6 000 m²). VL