Il n’y a pas qu’en Allemagne que DHL souhaite développer sa flotte de véhicules propres (voir NL 1620)
DHL France poursuit en effet le double objectif de participer à la réduction des émissions de CO² du groupe de 30% d’ici de 2020 (initiative GoGreen) et de respecter à Paris la Charte de la Ville, visant à atteindre 50% des livraisons en véhicules non diesel d’ici 2017
Pour ce faire, l’expressiste a mis en circulation différents types de véhicules dont des triporteurs, des Renault Kangoo ZE (au nombre de 4) et depuis le 31 janvier des Colibus, véhicule électrique fabriqué à Auch par la société Helem (voir brève suivante).
« DHL Express est un pionnier des transports propres
En France, nous sommes les premiers à avoir adopté les triporteurs pour livrer nos clients en centre-ville
Nous cherchons en permanence à développer de nouvelles solutions vertes pour réduire les émissions de CO² liées à nos activités et l’intégration de véhicules électriques est essentielle dans cette démarche » a déclaré Michel Akavi, PDG de DHL Express France
Le groupe DHL a déjà réduit ses émissions de 10% en 2012 par rapport à 2007 et a livré 250.000 colis en véhicules propres en 2013. PM