Le prestataire Deret Logistique a étrenné au début du mois une ligne d’expédition robotisée dans l’entrepôt de 40.000 m² qu’il exploite pour le compte de son client Sephora à Saran, près d’Orléans
Ce dispositif inédit, conçu et réalisé par Cofely Ineo (groupe GDF Suez) sous la maîtrise d’ouvrage du bureau d’étude de Deret Logistique représente un investissement global de 1,3 M€
A partir des bacs prélevés sur les palettes « multimagasins » arrivant par convoyeur depuis la zone de préparation de commandes, le système constitue automatiquement des palettes « mono-magasin » en fonction des destinations et des horaires de départ des expéditions (de 8h à 22h)
La nouvelle ligne d’expédition peut gérer 1.500 colis par heure, soit 50 palettes, qui sont automatiquement filmées, cerclées et mises immédiatement à disposition des transporteurs, par destination
Elle intègre différentes technologies directement issues du monde industriel, dont quatre robots avec préhenseurs mécaniques et pneumatiques (Kuka), un convoyeur haute cadence, un dépileur de palettes, et des dispositifs de banderolage, de pesée et d’étiquetage fournis par les sociétés France Feuillard, Weber, et Thimon. « L’activité étant en croissance, ce projet n’entraîne aucune réduction de nos effectifs (ndlr : 250 personnes en saison basse, jusqu’à 500 personnes en saison haute)
Nous avons proposé au personnel auparavant affecté à ces tâches d’évoluer vers des fonctions de caristes en suivant les formations Caces correspondantes » nous a précisé Jean-Luc Fournier, le Directeur de la communication de Deret Logistique
Outre la réduction des risques d’accidents et de TMS (troubles musculo-squelettiques), l’accroissement de la productivité et la fiabilisation des opérations de tri, cette ligne robotisée permet également de gagner quelques heures sur le « cut-off » de la préparation des commandes BtoB de Sephora à destination de ses magasins. JLR