La création de Logiparc 03 s’inscrit dans une démarche de développement durable : une procédure ISO 14001 est en cours, et différentes dispositions environnementales ont été prises comme la création d’une station d’épuration écologique avec bio disques et jardins filtrants
De plus, le plan de gestion des corridors écologiques sera assuré en collaboration avec la LPO (Ligue pour la Protection des Oiseaux)
Ajoutons que ce site, qui vise à s’intégrer dans un réseau de plates-formes portuaires (terrestres et maritimes), mise sur le développement du ferroutage
C’est ce qu’indique Pascal Robat (Robat Consulting) qui a travaillé avec Jean-Robert Nys sur l’étude de faisabilité, et depuis, accompagne ce projet dans sa réalisation : « C’est un beau projet qui dès l’origine a fait le pari du ferroviaire
Son raccordement au réseau ferré donnera accès aux principaux ports français de l’Atlantique (Nantes, Saint-Nazaire et La Rochelle), au Benelux via Paris et à l’Allemagne via Dijon
La côte méditerranéenne sera raccordée via Lyon et l’Espagne, via Toulouse/Limoges »
Pascal Robat, qui depuis longtemps fait autorité en matière d’implantation logistique et de schémas de transport nous a également confié qu’il travaillait actuellement sur le cahier des charges pour le choix du futur opérateur ferroviaire
Celui-ci devrait être connu dans quelques semaines
Logiparc 03 sera présent sur SITL Europe stand U45 et profitera de cette grande manifestation pour nouer de nouveaux contacts avec les investisseurs et les logisticiens. JPG
Photo : Pascal Robat, un expert qui depuis longtemps fait autorité en matière d’organisation du transport et des schémas logistiques.