En dépit d’une certaine amertume relative à la perte du dossier de reprise de Wyeth à Blois, après 18 mois de négociation, au profit de Depolabo, Eric Sarrat, PDG du groupe GT affiche de grandes ambitions pour GT Logistics : « Notre groupe est stabilisé pour reprendre l’offensive de développement
Nous nous sommes fixés pour objectif de maintenir un taux de croissance de 30% de la logistique sur 5 ans. » Le groupe GT a en effet réalisé un chiffre d’affaires de 87 M€ en 2006, dont 31% en logistique, et atteint un résultat net de 4,1 M€ (soit 4,7% du C.A., après distribution de 1,8% d’intéressement et de participation à ses salariés)
Et sa capacité d’autofinancement s’élève à 13,3 M€
Fort de ce « trésor de guerre », Eric Sarrat entend faire grimper le C.A. réalisé en logistique de 27 M€ en 2006 à 50 M€ en 2010 et à 100 M€ en 2012
Il envisage, pour ce faire, de changer de cap en rachetant des entreprises de plus de 15 M€ de chiffre d’affaires « déjà performantes » et plutôt industrielles
D’autre part, ayant déjà entamé des dossiers en Rhône Alpes et dans le Nord, le PDG n’exclut pas de poursuivre sa progression en Espagne
Cela supposera néanmoins de surmonter la difficulté du manque de ressources (bureau d’étude, meneurs d’hommes, commerciaux)
La politique de ressources humaines exemplaire (épargne salariale, actionnariat salarié, PAC GT inspiré du modèle TLS de Toyota) menée par les frères Sarrat, fera peut-être la différence. CP
