Partant du constat que la maturité « Supply Chain » du secteur aéronautique est bien moins avancée que d’autres domaines (l’automobile par exemple), Hervé Hillion, manager du cabinet Headlink va entreprendre une grande campagne de sensibilisation auprès des constructeurs et des équipementiers
Le but : mettre en place des hubs d’échanges pour accroître la visibilité sur l’ensemble des processus et déterminer des seuils critiques pour prévenir (par exemple), d’éventuels retards : « Il s’agit, explique Hervé Hillion, de mettre en place une Supply Chain étendue multi-fournisseurs simple et qui fonctionne. » S’appuyant sur des technologies faciles et rapides à mettre en œuvre, Hervé Hillion ne veut pas bouleverser les systèmes en place, mais plutôt apporter la visibilité qui leur manque : « Nous disons aux acteurs de l’aéronautique « ne changez rien à vos systèmes
Et plutôt que de perdre du temps à rechercher vos informations, on vous les amène »
Le cabinet Headlink estime que ce secteur manque cruellement de moyens pour analyser ses dysfonctionnements
L’action du cabinet vise précisément à souligner de manière factuelle ce qui ne va pas, pour l’inscrire dans une logique « d’initiation et de compréhension par l’apprentissage ».
Headlink qui a connu l’année dernière une progression de 40% de son CA réalisera encore cette année une croissance organique de 20%
Son chiffre d’affaires est de 16 M€ pour un effectif de 70 collaborateurs. JPG
Photo : Hervé Hillion, Manager de Headlink
