Alors que le baril va atteindre les 100 dollars, l’envolée du gazole relance la question des modes de transport alternatif
Hier, dans un communiqué à la presse, TLF pointait du doigt le fret ferroviaire : « L’augmentation régulière du cours du pétrole devrait profiter aux modes dits alternatifs
Or, force est de constater que le fret ferroviaire ne profite pas de l’inflation des coûts du transport routier
C’est la démonstration que le partage modal s’effectue avant tout en fonction de la qualité du service offert »
Aujourd’hui la CCI du Havre enfonce le clou en stigmatisant les défaillances des infrastructures ferroviaires actuelles, et en se positionnant comme un fédérateur d’initiatives nouvelles : « En ce qui concerne le fret ferroviaire, de nouveaux opérateurs publics ou privés se positionnent déjà de manière efficace et la CCI souhaite fédérer et soutenir fortement ces démarches positives ».
Parmi les pistes de réflexion proposées par la Chambre de Commerce, une offre commerciale plus attractive et un meilleur niveau de service incluant le respect des délais et de la traçabilité
Naturellement le débat n’est pas clos et les modes alternatifs ne manqueront pas d’animer de nombreux débats avant de revêtir une réalité probante. JPG
