Interview de Jean-Louis Demeulenaere,
Directeur Général Délégué de Geodis
SCMag : Vous qualifiez ce contrat mondial avec IBM de révolutionnaire
En termes de service, est vraiment différent de ce que Géodis réalise déjà pour IBM au niveau européen ?
Jean-Louis Demeulnaere : Tout à fait
Cette opération est l’aboutissement ultime d’une stratégie d’outsourcing entamée depuis dix ans par IBM partout dans le monde
Geodis réalisait jusqu’à présent l’exécution de la logistique d’IBM pour la partie serveurs dans la zone EMEA (25 pays), mais IBM a aussi d’autres partenaires ailleurs dans le monde, comme UPS pour les pièces détachées aux Etats-Unis, ou des sociétés comme Panalpina ou Eagle Logistics pour les flux intercontinentaux
Toutes les fonctions logistiques avaient déjà été externalisées au niveau de l’exécution
IBM Global Logistics, que nous rachetons, avait été créée pour assurer le pilotage de bout en bout de la Supply Chain des produits finis, des pièces détachées et de la logistique retour
Il s’agit de piloter l’ensemble des prestataires logistiques
Nous aurons même la responsabilité si nécessaire de faire évoluer le portefeuille de prestataires.
SCMag : Que représente IBM Global Logistics en termes d’actifs et de ressources ?
J.-L
D. : Il y a deux phases dans cet accord, d’une part la reprise de cette plate-forme (ndlr : dont le montant n’a pas été communiqué) et en parallèle la signature du plus grand contrat logistique jamais signé, qui porte sur un CA annuel de l’ordre de 1 milliard d’Euros
IBM Global Logistics, c’est environ 2.000 personnes, dont 1.200 en propre et le reste chez des sous-traitants
Cette structure, avec ses employés, ses process et ses outils d’exécution associés, a été mise sur le marché par IBM il y a environ un an, sous la forme d’un appel d’offres, auquel tous nos grands concurrents ont participé
Cette plate-forme de pilotage d’une supply chain répartie sur 59 pays permet à Geodis de prendre une dimension internationale immédiate, en complément des efforts déjà engagés ces dernières années avec notamment les rachats de TNT Freight ou de Rohde & Liesenfeld
C’est un formidable accélérateur pour la transformation de notre groupe en un acteur global.
La suite de cette interview, qui abordera entre autres les projets de Geodis en matière d’offre 4PL, sera publiée dans la Newsletter de demain. JLR
