A périmètre égal, le chiffre d’affaires de Schenker France a fait un bond de 9% entre 2006 et 2007, à 968 M d’Euros
Sur ce total, l’activité Route Nationale (Schenker Joyau) pèse 38% (en croissance de 11%), devant le Maritime (25% du CA), qui progresse de 18,7% grâce à une forte croissance à l’export (Chine, Japon, USA), notamment dans le domaine du luxe
Viennent ensuite les activités aériennes (20% du CA) et Route Internationale (17%)
La filiale française de DB Schenker, qui compte 5.000 collaborateurs dans l’Hexagone, se fixe parmi ses objectifs pour 2008 de conserver cette croissance du CA entre 8 et 10%
Mais aussi d’augmenter sa part de marché en France dans le domaine de la logistique dédiée, qui est transversale et répartie dans les différents métiers. « En France, nous n’avons pas une activité suffisamment importante en logistique dédiée pour la ressortir, elle est intégrée dans nos chiffres » explique Joël Moebel, Président du Directoire de Schenker SA (l’activité est estimée à 104 M d’Euros dans le questionnaire que nous a renvoyé Schenker pour notre panorama des prestataires à paraître dans le numéro de mai de SC Mag)
A noter quelques nouveaux projets en cours dans ce domaine, comme la construction d’un bâtiment de 24.000 m2 à Mer, près d’Orléans, pour un client dans le secteur de l’électronique
Schenker se lance également sur un nouveau secteur : l’inspection qualité, le démontage partiel de véhicules, l’emballage, l’expédition vers l’Asie, la gestion de la douane et l’assistance au remontage pour les constructeurs automobiles voulant aborder de nouveaux marchés dans lesquels la taxation douanière sur les produits finis est très élevée. JLR
