Le Grand Port Maritime de Dunkerque devient le premier port français à pouvoir exploiter et maintenir ses infrastructures ferroviaires
L’arrêté ministériel du 4 mars 2008 consacrait définitivement le transfert au port de l’ensemble du réseau ferré portuaire, mais encore fallait-il en organiser la gestion
En décembre 2009, un prestataire a été choisi, GET (groupe Eurotunnel), pour assurer la maintenance et l’exploitation des voies ferrées portuaires à partir de 2011
L’ultime étape, qui vient d’être franchie avec succès, était l’approbation par l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF) du Règlement de Sécurité de l’Exploitation (RSE) élaboré par Dunkerque-Port et Europorte Services.
La filiale de GET assurera l’exploitation du réseau à partir du 21 décembre 2010. JLR
