Fiabilité à 100% et résultats garantis
C’est sur ce terrain que veut se différencier la société IRIS-RFID, une petite structure fondée en 2007, et basée à Paris et à Brest
Autrement dit, l’intégrateur s’engage à rembourser toute perte d’exploitation chez ses clients, s’il est avéré qu’elle a été causée par un mauvais fonctionnement du dispositif RFID
Pour ce faire, la société développe elle-même l’ensemble de la solution, matérielle et logicielle (en s’appuyant sur des briques provenant de partenaires comme Zebra ou ThingMagic).
« Ce qui tue la rentabilité des projets RFID, c’est l’intégration logicielle, c’est pourquoi nous proposons une brique logicielle indépendante et une intégration minimale avec le WMS qui nécessite 10 jours de travail maximum » précise René Guichard, son PDG canadien, ancien architecte des systèmes informatiques temps réel pour des grandes banques
Un projet pilote a démarré en novembre (et se poursuivra jusqu’en mars) avec la Scarmor, la centrale d’achat des enseignes E
Leclerc de l’ouest de la Bretagne
L’objectif est d’atteindre le zéro défaut depuis l’expédition de l’entrepôt jusqu’à la livraison des palettes en magasin
Le dispositif utilisé, qui fait l’objet de plusieurs brevets, comporte un portique RFID mobile embarqué dans le camion qui communique en WiFi avec un portique fixe à quai
Ainsi, le WMS informé en temps réel de l’arrivée du chargement, peut envoyer aux portiques la liste des palettes (équipées de puces RFID) réinscriptibles à réceptionner. JLR
