C‘est avec convivialité que Prologis et son partenaire régional, la société LCR (Les Constructeurs Réunis), ont choisi d’inaugurer vendredi leur dernière réalisation : deux plates-formes logistiques d’une surface totale de 40.000 m2 sur la zone déjà saturée du Port Autonome de Strasbourg (PAS)
Tradition du bâtiment oblige, les nombreux invités, dont la toute récente présidente du PAS, la députée européenne et ex ministre Catherine Trautman, ont ainsi pu partager un gigot bitume*
Prologis ne compte pas en rester là et prévoit d’étendre son offre de location immobilière logistique dans cette zone, où il est possible d’atteindre 70 à 80% des consommateurs européens à 500 km à la ronde. « Nous avons d’autres projets dans la région de Strasbourg, ainsi que sur Mulhouse » nous confie Bruno Guandalini, vp project manager de Prologis pour la France
Le premier bâtiment, construit sur mesure (avec une partie à température dirigée et mezzanines), est loué à Wincanton Mondia (600 personnes, 300 cartes grises,79 M d’Euros de CA), acteur historique régional de la logistique et du transport devenu filiale de Wincanton France
Sur les trois cellules que comptent ce bâtiment, deux seront utilisées pour accueillir les centres de distribution européens de ses clients pharmaceutiques américains, AMO (solutions d’entretien pour lentilles de contact et les implants intra-oculaires) et Allergan (soins de la peau)
Pour la dernière cellule, Wincanton Mondia est encore à la recherche d’un client, qu’il espère trouver d’ici à la fin de l’année
Dans l’autre bâtiment, seule une cellule de 6.000 m2 sur trois est occupée, par le logisticien Panalpina
Prologis espère par ailleurs financer la construction d’un troisième bâtiment sur le terrain voisin (avec LCR), toujours pour Wincanton Mondia (pour les besoins de son client Viking, spécialisé dans les outils de jardinage)
Dans la région, l’acteur immobilier disposait déjà d’un bâtiment de 17.000 m2 à Damlach-la-Ville, racheté en avril 2007 à Wincanton Mondia, à qui il le loue, pour le compte de son client Kronenbourg. JLR
* Le gigot est soigneusement emmailloté dans une feuille d’aluminium et plongé dans une marmite à 230° remplie d’hydrocarbure.
