Qui a dit que la RFID devait forcément être passive pour être rentable ? Sur le salon Progilog-Traçabilité, la société Atlantic RF, créée en 2003 par des anciens du groupe Thalès, démontrera que la technologie des puces actives, c’est-à-dire auto alimentées en énergie (avec une durée de vie de 10 ans et une distance de lecture de 250 m), comptent aussi en matière de traçabilité
La gamme de produits ID-TREL est dédiée à la gestion et au suivi des contenants industriels de valeur, ce qui justifie l’usage de puces actives, plus chères que leurs homologues passives
Atlantic RF travaille notamment depuis un an pour le compte de Saint-Gobain Logistics au déploiement de puces RFID sur les chevalets utilisés pour le transport routier de plaque de verres dans toute l’Europe
Dans le cadre de ce projet, 4.000 chevalets sont déjà équipés et 400 camions sont dotés d’un lecteur RFID ainsi que d’un boîtier télématique GPRS/GPS
Atlantic RF sera présent dans la partie Forum RFID sur le stand C42. JLR
