La RFID en boucle ouverte, c’est déjà opérationnel, en tout cas chez nos amis transalpins
Iveco, la filiale du constructeur italien Fiat a choisi de dévoiler son projet PARTS.iD lors d’une conférence du Salon RFID 2008 au CNIT
Cette réalisation RFID concrète, qui a démarré cet été, porte sur le suivi, la gestion, l’identification des pièces de rechange des camions Iveco en Italie, de l’entrepôt central (exploité par Kuehne+Nagel) jusqu’aux revendeurs
A l’avenir, les pièces seront tracées jusqu’à leur montage sur le véhicule. « Nous estimons que le retour sur investissement est d’environ deux ans » nous a confié Stephano Fantini, Supply Chain Manager du service clients d’Iveco S.P.A
L’objectif de PARTS.ID, pour l’instant exclusivement financé par Iveco et Kuehne+Nagel, est double
Pour K+N, la RFID permet de réduire les erreurs dans les expéditions des pièces détachées depuis les entrepôts
Pour Iveco, il s’agit aussi de pouvoir garantir à ses clients finaux que les pièces, équipées d’un « passeport personnel », ne sont pas des contrefaçons. JLR
Photo : Stephano Fantini, Supply Chain Manager
du service clients d’Iveco S.P.A.
