Quel sera l’impact de la crise sur les besoins en emplois et formation en logistique en 2009 ? C’est pour le mesurer que le Département des Etudes et Recherches du Groupe AFT-IFTIM a lancé sa 15e enquête annuelle du 6 au 23 janvier 2009, auprès de 701 entreprises (dont 135 entre 50 et 100 salariés, les autres en ayant plus de 100)
Il ressort de cette étude menée par Jean-André Lasserre et Valérie Castay que l’érosion de l’emploi, inenvisageable un an plus tôt compte tenu de la croissance de l’activité, devrait ramener les chiffres à ceux de 1993, date de la première enquête
Par ailleurs, l’activité logistique connaît un ralentissement, mais avec des différences sectorielles très marquées (l’automobile, la chimie et le transport souffrent touchés tandis que le commerce et la pharmacie restent dynamiques)
Dans ce contexte difficile, les entreprises s’efforcent néanmoins de préserver leurs forces productives et leurs compétences en propre
C’est ainsi que les gens en poste ont fait d’avantage d’heures supplémentaires (impact de la loi TEPA), que la mobilité interne (sans promotion) est favorisée et que le recours à l’Intérim, en tant que variable d’ajustement, se restreint
Quant à la demande en prestations logistiques, elle devrait stagner, voire baisser, pour 76% des entreprises interrogées de 100 salariés et plus
Autre impact, les systèmes d’identification et de reconnaissance vocale ont le vent en poupe, de même que les projets de refonte des organisations logistiques, visant essentiellement à réduire les coûts. Ces projets plaident en faveur du recrutement de cadres issus de grandes écoles ou d’écoles d’ingénieur avec une spécialisation logistique. CP
Photo : Jean-André Lasserre, Responsable des Etudes
et Recherches, Groupe AFT-IFTIM
