Un tapis pour charger 33 palettes en 4 minutes chrono

La toute jeune société SGM/Alpi lance une bande transporteuse en textile pour charger les camions en 4 minutes au lieu des 45 minutes nécessaires en temps normal

Le principe est relativement simple : le tapis est posé à l’intérieur de l’entrepôt face à la porte de chargement

Le cariste vient directement déposer les palettes sur ce tapis

A l’arrivée du camion le textile est attaché à une sangle elle-même reliée à un treuil fixé à l’intérieur du camion

On active le système qui entraîne le tapis et son chargement à l’intérieur du véhicule

Arrivées à destination, les palettes peuvent être déchargées d’une manière traditionnelle ou selon le même principe, si le quai de déchargement est équipé

L’innovation principale réside dans la résistance du textile qui peut transporter une charge supérieure à 24 tonnes et est garanti pour résister à plus de 3.000 mouvements : « Aujourd’hui certains textiles sont plus résistants que l’acier » rappelle Thierry Gachet, Président et fondateur de l’entreprise

Le textile comme le système est issue de la recherche (Itech, Enise, EM/Lyon…) et l’entreprise a été lauréate au concours du Ministère de l’Enseignement Supérieur

A ce titre elle a bénéficié d’un programme de R&D de plus de 800.000 euros

A présent, après des mois de recherche et de mise en production, Thierry Gachet et son associé Jérôme Dumont ont bien l’intention de convaincre les transporteurs et les logisticiens

Le système serait déjà à l’étude chez des grands noms de la logistique

Pour tous ceux qui seraient curieux d’en savoir plus sur cette nouveauté, la société disposera d’un grand stand près du plateau TV du SITL. Vous pourrez prendre contact et assister en avant-première à la présentation du système en fonctionnement : « Nous pensons faire 4 à 8 démonstrations physiques par jour en live » confient les deux associés qui attendent beaucoup de cette première apparition en public. JPG
Photo : Jérôme Dumont et Thierry Gachet,
les deux associés de SGM/Alpi

19/02/2009

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