10.000 poids lourds de marque Volvo et 5.000 de marque Renault, telle est l’impressionnante capacité annuelle que pourra atteindre progressivement la nouvelle usine d’assemblage que vient d’inaugurer Volvo Trucks à Kaluga, à 200 km au Sud-Ouest de Moscou
Les cabines, les lignes motrices et les boîtes de vitesse proviennent des usines Volvo de Suède
En assemblant sur place, le constructeur évite ainsi les taxes douanières sur les importations de poids lourds en Russie, qui ont subi une augmentation depuis le 12 janvier
Jusqu’à présent, la capacité de production de Volvo Trucks sur place était limitée à 500 véhicules par an avec son centre CKD (Completely Knocked Down) de Zelenograd, en périphérie de Moscou, mis en place il y a six ans
Sa capacité ne suffisait plus pour répondre à la demande du marché intérieur. 5.466 véhicules Volvo Trucks neufs ont été livrés entre janvier et novembre 2008 en Russie, soit une augmentation de plus de 40% par rapport à 2008
Sur le marché russe, le nombre de camions Volvo en circulation dépasse les 50.000 unités. JLR
