La stratégie de Wallenborn Transports SA, annoncée en début d’année, était claire : devenir le leader paneuropéen dans la logistique de distribution de fret aérien (notamment les services feeder routiers d’aéroport à aéroport en camion complet ou charge partielle/groupée)
En août, la société luxembourgeoise a traduit ses paroles en actes en faisant l’acquisition de deux de ses concurrents, le Danois Haugsted et le Hollandais Rutges Cargo
Racheté au groupe Dachser, Haugsted AirCargo Services lui apporte une forte présence en Scandinavie, avec des implantations à Copenhague (hub central), Billund et Oslo
De son côté, Rutges Cargo, qui appartenait au logisticien hollandais Wim Bosman, dessert quotidiennement plus de 100 aéroports en Europe
Ce rachat renforce le réseau de Wallenborn au Benelux et en Europe de l’Ouest (surtout au Royaume-Uni)
Wallenborn Transports possède un réseau de 15 agences, des bureaux à Amsterdam, Bucarest, Francfort et Paris et possède quelque 300 tracteurs and 450 remorques. JLR
