DHL Supply Chain vient d’annoncer le renouvellement de son contrat, concernant la logistique de support des pièces de rechange pour les opérations de réparation et de maintenance, avec le constructeur d’avions à turbopropulseurs ATR
D’une durée de trois ans, ce nouveau contrat prolonge une collaboration initiée en 2006
Le prestataire mentionne que cette logistique doit répondre à plusieurs caractéristiques : le respect des contraintes de qualité et des normes aéronautiques, la capacité à gérer un niveau d’urgence très élevé (24h/24 et 365 jours par an), l’aptitude à prendre en charge les fortes variations de l’activité et les évènements imprévisibles (pannes, etc.), des infrastructures adaptées à la valeur des pièces
Rappelons que le schéma logistique établi repose sur un réseau composé de cinq centres de distribution (voir SCMag n°53) ; Paris (plate-forme centrale), Miami et Singapour (entrepôts régionaux), Kuala Lumpur et Auckland (entrepôts locaux)
Cette organisation permet de piloter trois types de flux : les standards, dits « routine » ; les urgents, dits AOG (livraison en 24h) ; et les semi-urgents, dits « critical »
Outre les opérations classiques (réceptions, contrôles de conformité, mises en stock, préparations de commandes, expéditions), DHL Supply Chain se charge d’autres prestations comme la fabrication des emballages (caisse ou carton selon le produit), la réalisation d’EASA et la gestion des douanes. « Aujourd’hui, DHL Supply Chain assure la gestion d’environ 200.000 transactions annuelles pour ATR
La croissance de nos activités est notamment accentuée par l’Asie du sud-est, le Brésil et la Russie, qui sont nos marchés les plus porteurs
Nous comptons sur DHL Supply Chain pour accompagner notre développement et nous permettre d’être immédiatement opérationnels dans les régions où nous devrons assurer demain nos fonctions de support, » déclare François Ancel, Responsable Logistique Support chez ATR. JF
