Carrefour innove avec le lancement de camions hybrides
Ces véhicules devraient permettre de réduire de 20% les émissions de CO2 ainsi que les nuisances sonores de six décibels
Ces camions hybrides associent un moteur électrique (pour une vitesse de moins de 20 km/h) et un moteur thermique (fonctionnant au diesel à plus de 20 km/h). « L’énergie cinétique du véhicule est récupérée lors du freinage et des phases de décélération, afin d’être transformée en électricité
Cette énergie électrique est stockée dans les batteries de traction qui fonctionnent donc en parfaite autonomie et n’ont pas besoin d’être rechargées», précise le distributeur
Le premier prototype hybride (porteur 19 tonnes) est mis en circulation en Ile-de-France à compter de juin 2011
Il assurera les livraisons de marchandises entre l’entrepôt de Saint-Germain-les-Arpajon (91) et les magasins Carrefour Market de Clamart et Paris Rochechouart
Cette opération est menée en partenariat avec le transporteur Norbert Dentressangle et le constructeur Renault Trucks
Entre juin et septembre, trois autres camions seront testés, en collaboration avec les transporteurs Geodis (dans la région lilloise), Perrenot et ID Logistics (dans le Sud-Est). « L’objectif à terme est de déployer une flotte sur deux ans avec une dizaine de partenaires transporteurs […] Cette première phase du déploiement des camions hybrides s’inscrit dans la politique de développement durable de Carrefour, engagée depuis de nombreuses années ». JF
