En marge de la SITL le salon Eco Transport & Logistics, va proposer des produits ou des services pour le développement durable
Dans ce cadre,Yvon Pouhaër, directeur général de Clovis Location fait le point sur les attentes du marché. « Dans les centres villes aux accès de plus en plus réglementés, un véhicule tout électrique est parfaitement adapté pour assurer les livraisons finales dans des espaces étroits et protégés
En zone périurbaine, souvent des véhicules plus lourds prennent le relais avec des motorisations au gaz naturel
Par contre, pour les moyennes et longues distances, les dernières générations de moteurs thermiques aux normes anti-pollution Euro 5 demeurent incontournables
Nous pouvons, en partenariat avec Renault Trucks, mettre à la disposition des clients, une série d’outils et de méthodes pour optimiser leur rendement énergétique, comme par exemple Optifuel Programme
Concernant les véhicules thermiques qui composent encore et pour longtemps les flottes de camions, nous proposons déjà des outils et des méthodes en partenariat avec Renault Trucks pour optimiser le rendement énergétique et faire baisser les consommations
Notons que le parc de Clovis Location est composé de 18.000 véhicules, de l’utilitaire au tracteur routier, dont l’âge moyen est inférieur à 3 ans et que 50% de nos tracteurs sont déjà des Euro 5 par exemple
Pour ce qui est spécifiquement des énergies nouvelles, nous proposons 2 solutions différentes
Maxity électrique pour les livraisons en zone urbaine qui peut se conduire avec un permis VL tout en offrant une charge utile allant jusqu’à 1.500 kg
Un Premium Distribution Hybrys Tech sera quant à lui présenté sur le stand de notre partenaire, le constructeur Renault Trucks ».
A voir dans l’espace Eco Transport & Logistics stand G22
Photo ci-contre : Yvon Pouhaër, DG de Clovis Location
