Les Assises du Ferroviaire ont été mises en place le 15 septembre par Nathalie Kosciusko-Morizet et Thierry Mariani
A cette occasion l’association des Opérateurs Ferroviaires de Proximité « Objectif OFP » a remis une contribution qui insiste sur l’urgence de s’attaquer aux causes profondes du recul du fret ferroviaire
Dans un communiqué André Thinières, son président commente cette initiative : « En dix ans, le fret ferroviaire a diminué de 40% en France et augmenté de 45% en Allemagne
Le report modal vers le rail, un objectif phare de Grenelle est en échec
Au centre de cette exception française, le faible ancrage territorial du rail, son manque d’adaptabilité locale, le coût élevé des dessertes terminales pouvant atteindre 50% du coût total
Beaucoup de territoires, notamment de l’Ouest Atlantique, sont menacés de déconnexion de l’Europe ferroviaire
Nos ports utilisent peu le rail
Objectif OFP propose la création d’opérateurs ferroviaires de proximité (OFP)
Ces PME autonomes seraient destinées à mutualiser les envois pour constituer des convois lourds à haute productivité
Elles répondent aux évolutions profondes d’une économie diversifiée qui génère de moins en moins d’envois par trains entiers spécialisés à un client industriel
Les premières expériences, bien que modestes, mettent en évidence l’apport commercial et organisationnel de ces OFP
Elles montrent aussi les difficultés d’insertion de ces nouveaux acteurs dans une tradition ferroviaire française centralisée qui laisse peu de place à l’initiative locale ».
Par ailleurs, l’association souligne qu’elle élabore actuellement un plan d’action qui sera proposé aux acteurs des Assises en vue de donner au rail français « la proximité qui lui fait défaut ». JPG
Photo : NKM, une volonté… de fer
