Le Groupe Mory s’est éteint vendredi soir à minuit.
Un peu plus tôt dans l’après-midi, la décision du tribunal de commerce de Bobigny était tombée, accordant sa préférence à l’offre de reprise du groupe Caravelle (Ducros Express) pour l’activité messagerie, à la proposition d’ID Logistics pour la partie Mory Logidis, et à celle de Zamenhof pour le reste des activités de transport
Avec la disparition du groupe Mory c’est incontestablement une page d’histoire de la messagerie qui se tourne
Figure emblématique du transport routier de marchandises, cette entreprise de 600 M€ de CA avait, au cours des 20 dernières années, traversé bien des crises qu’elle avait jusqu’ici, tant bien que mal, réussi à surmonter
Mais au delà de ses propres difficultés et peut-être de ses erreurs, elle était également le reflet d’un secteur très violemment impacté par les effets dévastateurs d’une conjoncture difficile et d’une concurrence exacerbée
Avec cette disparition symbolique, c’est l’avenir de la messagerie toute entière dont il est réellement question. JPG
