Nomadvance sur des rails

Depuis que Nomadvance a signé avec la SNCF le plus gros contrat de son histoire, l’entreprise s’est donnée une nouvelle identité visuelle et une nouvelle organisation

Bref elle est sur des rails, comme nous l’a confié son PDG Salvatore Cappaï : « Le contrat signé avec la SNCF est l’aboutissement de 2 ans d’étude

Il concerne la dématérialisation des billets mais surtout l’intégration de la monétique via un PDA et un Snap-On Motorola, reliés à une imprimante Zebra
(Cf

NL n° 1202 du 23 mai). Nous avons été retenus autant pour le choix de cette solution que pour notre capacité à manager le projet

Nous prévoyons de livrer entre 13.000 et 18.000 kits de ce type, c’est dire l’importance de cette réalisation ! Toutes nos compétences ne sont pas accaparées par ce seul projet

Mais on peut dire qu’il a joué un rôle d’accélérateur dans notre développement et notre organisation

Celle-ci est désormais segmentée en équipes régionales autonomes qui traitent en priorité les dossiers des PME/PMI, et puis nous avons des équipes nationales dédiées aux grands comptes

Ces changements ne remettent pas en cause la stratégie qui est d’offrir un choix le plus large possible à nos clients

Nous ne sommes exclusifs d’aucun constructeur. Le marché de la mobilité est très vaste et nous sommes toujours à la recherche de la meilleure offre »


Concernant les nouvelles technologies, le numéro 1 du groupe affiche une certaine prudence : « Bien sûr notre rôle est de débroussailler

Mais nous avons aussi conscience qu’il existe des effets de mode

C’est le cas en ce moment avec « les ardoises » qui sont surtout des produits grand public et qui posent des problèmes de pérennité »


Philippe Briantais, Directeur commercial, estime pour sa part que c’est le métier qui a changé : « Nous avons dépassé notre rôle de simple intégrateur

Nous apportons d’abord du conseil

C’est tellement vrai que les entreprises sélectionnent désormais le partenaire avant de choisir le matériel

Ensuite ils veulent qu’on les accompagne dans le management de projet et le pilotage

C’est une tendance lourde que l’on observe depuis un ou deux ans »


Pour ce qui est de la croissance, Nomadvance enregistre au cours du premier trimestre une forte progression (hors contrat SNCF)

L’entreprise a signé avec Exapaq pour la mise en place d’une nouvelle génération de terminaux (Honeywell) comprenant de la géolocalisation

Un autre contrat a été conclu avec GRDF pour le déploiement du Wifi en entrepôts

Résultat, Nomadvance recrute actuellement des opérateurs confirmés, mais également des jeunes que l’entreprise s’engage à former selon ses techniques et ses méthodes. « C’est une obligation pour nous de former des jeunes qui par ailleurs viennent enrichir la société par leur appétence pour les nouvelles technologies et leur connaissance des réseaux sociaux »

Pour ce qui est de l’avenir, les dirigeants continuent de parier sur l’innovation : « Notre difficulté c’est qu’il faut que l’on invente constamment

Nous avons des réunions avec les équipes et nous essayons de nous projeter dans le futur

C’est stimulant de savoir que l’avenir reste à écrire ! »
La société Nomadvance est implantée dans 5 villes, elle emploie 110 salariés et a réalisé un chiffre d’affaires de 27 M€ en 2010. JPG
Photo : Salvatore Cappaï et Philippe Briantais

12/07/2011

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