Une barge qui ne craint pas les rochers

La société Ferrero et le transporteur Stef-TFE lancent une opération de transport combiné fluvial-route entre Rouen et Paris

Pour la première fois en France des produits industriels agroalimentaires de grande consommation (Nutella, Mon Chéri, Kinder, Ferrero Rocher…) seront transportés sous température dirigée par voie fluviale

En phase de lancement l’équivalent d’une semi-remorque transitera chaque semaine depuis l’entrepôt Ferrero France de Grand-Quevilly (près de Rouen) vers le Port de Gennevilliers pour livraison d’une plate-forme distributeur située à Marly-la-Ville.
L’industriel utilise un container réfrigéré contenant 23 palettes sous température dirigée (12°C/18°C)

Celui-ci partira le vendredi à 15h pour arriver le lundi à 8h

En régime de croisière ce sont 5 containers frigorifiques qui devraient être utilisés par Ferrero, soit, selon le chocolatier, 30% d’émission de CO² en moins. JPG

12/12/2011

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