Le probable rapprochement au sein « d’un pôle public ferroviaire unifié » de la SNCF et du gestionnaire du réseau, RFF, ne fait pas l’unanimité… Le GNTC (Groupement national des transports combinés) « réitère sa forte opposition au regroupement de RFF sous une même « holding » de l’exploitation et de l’infrastructure sous la gouvernance de SNCF
D’autant plus que nous craignons de voir les clients du fret sacrifiés au profit des voyageurs-usagers-électeurs […] Une fois de plus, une décision importante est prise sans tenir compte de l’avis de la profession, le Gouvernement négligeant les besoins légitimes des professionnels du fret »
Rappelons que le GNTC et RFF ont signé le 16 octobre dernier une nouvelle convention (la première ayant été signée en 2009) pour développer les transports combinés rail – route
Les inquiétudes sont grandes d’une manière générale du côté des opérateurs privés qui estiment que cette « fusion » annihilerait toute concurrence et assurerait une position de monopole à la SNCF… Le GNTC dénonce également le « sacrifice » du Président « très apprécié » de RFF, Hubert Du Mesnil, et le remercie publiquement, lui et son équipe, « pour leurs actions et leurs soutiens fidèles, depuis de très nombreuses années, au transport combiné rail-route ». JF
