Le prestataire Daher vient de remporter l’appel d’offres mondial lancé par ITER Organization parmi 96 candidats
Ce contrat sur cinq ans (2012-2017) fait de cette entreprise française le partenaire unique pour le pilotage logistique global et le transport des grands composants nécessaires à la construction du réacteur expérimental situé à Cadarache (Bouches-du-Rhône)
Quelques 200 convois exceptionnels, dont plus d’une trentaine très imposants, circuleront sur la centaine de kilomètres de l’itinéraire ITER
Certains composants devraient atteindre jusqu’à 500 tonnes, 9 mètres de large, 61 mètres de long et 10 mètres de haut
Un premier convoi test aura lieu dès 2012
En outre, Daher organisera et assurera l’acheminement de tous les équipements en provenance des 34 pays participant au projet grâce à ses agences et ses partenaires internationaux
Les plus grands composants arriveront par voie maritime de toutes les régions du monde au port de Fos sur Mer, puis traverseront l’étang de Berre par barge pour atteindre le port de La Pointe
De là, ils seront acheminés par convois exceptionnels en empruntant « l’itinéraire ITER » jusqu’à Cadarache
Le prestataire mettra en place une « salle de contrôle » d’où il pourra, piloter, modéliser, simuler tous les acheminements afin d’orchestrer les livraisons en fonction de l’avancement du chantier et des éventuels aléas
Le contrat prévoit également le stockage temporaire, la manutention et le déchargement sur site
Daher se chargera aussi des formalités douanières et des assurances liées à ce type de prestations. JPG
