C‘est demain que Frédéric Cuvillier, ministre délégué aux transports doit dévoiler les grandes lignes de sa réforme ferroviaire, dont le principal volet pourrait être celui de la gestion des infrastructures avec à la clé le rapprochement de deux entités aujourd’hui séparées : la SNCF et RFF
Ce regroupement formerait « un gestionnaire d’infrastructure unifié » dont l’objectif serait d’apporter plus de cohérence et d’efficacité au dispositif ferroviaire français
Reste que ce modèle « intégré » pourrait se heurter aux préconisations de Bruxelles favorable à une égalité de traitement de la part du gestionnaire d’infrastructures vis-à-vis de l’ensemble des opérateurs ferroviaires actuels et à venir
En effet, cette réforme intervient au moment où la commission européenne va examiner les dispositions visant les conditions de libéralisation du rail
C’est donc un long et passionnant débat qui s’ouvre à partir de demain. JPG
