« Nous pensons que c’est ce type d’espace de 3.000 m2 que nous devrons démultiplier sur Paris dans les années à venir
Cela nous permettra à terme de diminuer la circulation de véhicules en nous rapprochant des destinataires et d’éviter des transferts de flux en camionnette le matin depuis nos agences périphériques » indique Mickaël Cartron, Responsable Développement Durable chez Chronopost.
Le site de Beaugrenelle reçoit en moyenne chaque jour, entre 5h et 6h30, 3.500 colis (sur les 119.100 colis livrés par Chronopost sur la Région Parisienne par ses 13 agences en Ile de France), répartis dans trois camions (deux caisses mobiles de 40 m3 et un poids lourd de 30 m3)
Cela représente 30 tournées de distribution (sur les 981 tournées de toute l’Ile de France), qui partent dès 8 heures
Parmi les trente véhicules utilisés, qui appartiennent à cinq sous-traitants transporteurs, il y a déjà près d’une dizaine de Renalut Kangoo ZE électriques. « Nous avons prévu de monter en charge pour atteindre à terme d’ici trois ans 90% des tournées en électrique à partir du site» nous confie Gérald Tinti, le chef de l’agence Chronoposte de Beaugrenelle. « Pour l’instant, le souci ne provient ni de la fiabilité, ni de l’autonomie, ni de l’aspect économique, mais de volumes d’emport encore trop faibles, limité à 4 m3 »
Chronopost copte également beaucoup sur le partenariat initié en 2009 avec la société française Muses.
Un premier exemplaire du Mooville est déjà présent sur le site et d’autres commandes pourraient survenir à partir de septembre pour des véhicules probablement de 6 m3 de capacité
Par ailleurs, Chronopost ne s’interdit pas d’étudier la possibilité de mutualiser son ELU (suivant les plages horaires), avec d’autres filiales du groupe La Poste telles que Coliposte ou Exapaq
Ou encore Colizen, le spécialiste de la livraison sur rendez-vous en région parisienne dans le capital duquel Chronopost a pris 40% en début d’année. « Une équipe Colizen va venir s’installer ici très probablement à des fins de tests d’ici une quinzaine de jours » nous a confié Gérald Tinti. JLR
