Tout le dispositif matériel et technique se met en place pour l’entrée en vigueur de l’Ecotaxe au 1er janvier 2014 sur l’ensemble de territoire… enfin presque ! A l’instar du village gaulois d’Asterix, un groupe d’irréductibles bretons poursuit la résistance
Samedi transporteurs routiers, agriculteurs et pêcheurs s’étaient donné rendez-vous à Pont de Buis Quimerc’h sur la RN 165 pour « un pique-nique sous le portique »
On notera que cette opposition farouche(1) perpétue la tradition historique, qui depuis la duchesse Anne de Bretagne, a permis à cette région d’échapper aux taxes et péages
C’est ainsi, par exemple, que les autoroutes à péages s’arrêtent à sa porte pour se prolonger miraculeusement en « quatre voies » libres d’accès
Des initiatives qui au long des siècles ont pris en compte cette spécificité géographique qu’Olivier le Nézet, Président du comité des pêcheurs rappelait samedi dernier à propos de l’Ecotaxe : « La Bretagne est en première ligne, car elle est excentrée ! » On se souvient également des efforts du GIE Pointe de Bretagne (Rois de la Supply Chain 2012), pour surmonter ce handicap par la mutualisation du transport
Alors, même s’il convient de reconnaitre que cette particularité a été partiellement prise en compte dans le calcul de l’Ecotaxe(2), il reste que le sujet demeure extrêmement sensible dans un monde où chaque centime de transport supplémentaire peut avoir une incidence sur la compétitivité des entreprises et par voie de conséquence, sur le maintien de l’emploi. JPG
1) 1 portique a été abattu et 2 autres ont été endommagés
2) Les régions excentrées bénéficient d’un abattement : 30% pour les régions Aquitaine et Midi-Pyrénées, 50% pour la Bretagne.
