Packcity était jusqu’à présent le nom du service de consignes automatisées pour le retrait d’achats en ligne, lancé sous la forme d’un projet pilote depuis novembre dernier par Neopost ID (voir NL 1730), spécialisés dans les solutions de traçabilité pour le transport et la logistique
Le déploiement à plus grande échelle (1.500 consignes d’ici 2016 sur le territoire national et plus de 3.000 consignes à terme) et l’exploitation du réseau sera désormais assuré par Packcity France, une société co-détenue aux deux tiers par Neopost (la maison mère de Neopost ID) et GeoPost, la holding du groupe La Poste spécialisée dans le transport et la livraison de colis aux entreprises et aux particulier (Chronopost, Exapaq, Pickup Services en France, mais aussi Seur en Espagne et DPD en Europe)
Les consignes, les logiciels associés, les services d’installation et de maintenance seront fournis par Neopost à Packcity France
L’infrastructure sera en fait composée de deux réseaux distincts : l’un dédié à GeoPost pour un tiers des consignes (soit 1.000 à terme) et un réseau partagé, qui sera ouvert « à d’autres transporteurs, aux grandes sociétés de distribution généralistes, aux distributeurs spécialisés proposant des services de click & collect ou a des entités qui souhaiteraient offrir un service de conciergerie »
Pour le premier déploiement (1.500 consignes), l’investissement est estimé à environ 50 M€, qui sera financé aux deux tiers par Neopost et au tiers par GeoPost
La phase pilote lancée par Neopost ID, compte aujourd’hui cinq terminaux (deux Monop’ dans Paris, un à Neuilly sur Seine et deux consignes dans les centres commerciaux de Créteil Soleil et de L’Ilo à Epinay-sur-Seine), et s’appuie sur le réseau de transport de Relais Colis dans le cadre d’un accord qui se termine fin mars. JLR