iDTGV a sélectionné l’éditeur lillois Acteos et sa solution Acteos PPOS (Procurement for Point Of Sales afin d’établir les prévisions de ventes et optimiser l’approvisionnement des bars à bord des trains
La filiale de la SNCF, qui a mis fin au système de concession de sa restauration, a engagé une révision complète de la logistique d’avitaillement (ensemble des opérations nécessaires à la restauration dans les trains) partout en France
Avec l’objectif de lancer prochainement son nouveau modèle de restauration en rupture totale avec son offre existante
L’utilisation d’Acteos PPOS, un module d’Acteos IMP (Integrated Multilevel Procurement), doit lui permettre de garantir du 100% frais grâce à un suivi temps réel de la consommation des passagers à bord (dont les attentes varient fortement d’un train à l’autre, mais aussi en fonction de l’heure, du temps de trajet, de la destination ou du climat) et à la mise en place d’un réapprovisionnement lui aussi en « temps réel ». « Si proposer une carte plus qualitative grâce à une forte variété de produits doit nous permettre d’augmenter le nombre de passagers se restaurant à bord, la nouvelle logistique qu’elle implique sera déterminante pour éviter les ruptures trop souvent constatées dans la précédente organisation.» explique Fabrice Flottes de Pouzols, Directeur des Systèmes d’Information d’iDTGV. « Nous appuyer sur un acteur global de la Supply Chain à la fois capable de nous conseiller dans la démarche de création d’une organisation logistique efficiente et de développer un système d’information adapté était donc le pré-requis du choix de notre nouveau partenaire» ajoute-t-il. PM
