En ouverture de la Journée OFP, Philippe Duong, Fondateur et Directeur du cabinet d’étude Samarcande, a dressé un constat sans complaisance de la situation du fret ferroviaire en France
Sa part modale dans le transport est passée de 29% en 1985 à environ 10% aujourd’hui, totalement à l’inverse des objectifs affichés des politiques publiques depuis de nombreuses années. « La corrélation très forte entre baisse du trafic et perte de rentabilité montre que c’est une erreur historique, une aberration totale, de croire qu’on pourrait sauver le fret ferroviaire en baissant les volumes » a-t-il lancé, en déplorant l’absence d’une vision globale et intégrée de l’Etat sur l’économie des échanges, contrairement à l’Allemagne. « Même s’il semble que les choses sont en train de bouger » a-t-il reconnu
De nombreux acteurs du monde des OFP sont d’ailleurs déterminés à participer activement aux différents groupes de travail de la « Conférence Fret Ferroviaire », initiée en septembre par le ministre délégué aux Transports Frédéric Cuvillier, et dont une première restitution des travaux est attendue fin janvier 2014. JLR
Photo : ©TPCF
