Dans un rapport de 142 pages, Kuehne+Nagel
présente ses résultats 2012 et ses observations sur la situation économique mondiale, européenne et en particulier celle de la logistique
Ainsi, dans un contexte politique mondial marqué par la crise des dettes souveraines, une très faible croissance des échanges internationaux (+2.5%) notamment entre l’Asie et ses principaux partenaires que sont l’Europe et l’Amérique du Nord et à l’intérieur même de l’Europe ainsi qu’une inhabituelle volatilité des tarifs du fret maritime, un secteur en surcapacité en 2012, K+N affiche tout de même un CA annuel de 20.753M CHF (17 Mds€) en progression de 5,9% et une marge opérationnelle brute de 6.094M CHF (5 Mds€) soit +3,3%, et un bénéfice de 493 M CHF (405 M€) en recul de 18,6%
Si à l’image de l’économie mondiale, ces chiffres n’ont pas encore retrouvé leur niveau de 2008, ils restent en progression constante depuis 2009, à l’exception donc du bénéfice
K+N note également la piètre performance de fret terrestre qu’elle attribue essentiellement à la chute des échanges intra-européens et aux tendances récessives observées en France, en Espagne, en Italie et au Portugal. PM
