L’Australie devenue plus chère fait fuir les constructeurs

General Motors annonce la cessation de la production des usines de la marque Holden (filiale australienne du groupe) en Australie d’ici à fin 2017

La raison invoquée ? Le dollar australien s’est apprécié de 0.50$ USD en 2001 à 1.10$ USD en 2013 indique le communiqué

Traduction : produire en Australie aujourd’hui coute 65% plus cher qu’il y a 12 ans

Holden, marque emblématique australienne depuis 1920, maintiendra sa présence dans le pays à travers son entité commerciale et son réseau de 230 concessionnaires, mais devra aider à se reconvertir les 2.900 employés des lignes de production, ce sur quoi GM se veut rassurant

Tout porte pourtant à croire que ses mêmes personnes ne peuvent nourrir de grands espoirs, du moins dans l’industrie automobile

En effet, nos confrères de Automotive News révèlent que le concurrent Ford compte également arrêter de produire en Australie avant octobre 2016 et que Toyota a l’intention de réduire la production de son usine d’Altona, près de Melbourne, du fait de la chute des exports

En cause, toujours les coûts de production dans ce pays qui connait depuis de nombreuses années une belle santé économique

A l’image du nôtre, le gouvernement australien cherche par tous les moyens à sauver les meubles et explore actuellement toutes les pistes envisageables pour maintenir le plus longtemps possible la présence du constructeur japonais sur son territoire. PM

19/12/2013

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