Les relations chargeurs transporteurs font débat

Le système de majoration forfaitaire de l’écotaxe, aujourd’hui suspendue, aurait-il pourri définitivement les relations entre chargeurs et transporteurs ? Quelques éléments de réponse ont été apportés à cette question lors d’une table ronde organisée le 27 novembre dernier sur le salon Supply Chain Event et intitulée « écotaxe ou pas : comment appréhender positivement la gestion du transport pour trouver des gisements d’économies ? ». « Il est malheureux que les modalités de mise en place par l’Etat de l’écotaxe, notamment la principe de majoration, conduisent à opposer chargeurs et transporteurs

Dans tous les pays européens où il y a des taxes similaires, il n’y a jamais eu de telles querelles »
constate Claude Lecomte, Directeur du développement du Groupe Transalliance, qui rappelle que son groupe a été un des seuls transporteurs à anticiper en organisant auprès de 350 clients une quinzaine de réunion débats dans toute la France sur le sujet de l’écotaxe. « C’est vrai que cela ouvre toutes les discussions possibles avec les transporteurs » reconnaît Stéphane Andriolo, Responsable du service client logistique Europe chez Roquette Frères (fournisseur de solutions et produits issus de bioraffinerie), dont le budget annuel de transport dépasse les 100 M€. « Nous nous sommes très tôt outillés avec Map&Guide de PTV group pour pouvoir simuler en toute transparence ce qu’allaient payer nos transporteurs

Il s’agit juste de vérifier qu’on ne se retrouve pas dans une situation totalement déséquilibrée vis-à-vis du prix que l’on paye

C’est une démarche logique, de même qu’il me semble normal qu’un transporteur à qui on payerait une majoration de 5% alors que le trajet qui lui coûte 7% vienne taper à notre porte pour demander à revoir le tarif de base »
ajoute-t-il en précisant que ce raisonnement n’est pas incompatible, bien au contraire, avec la volonté de conserver avec ses transporteurs une relation robuste et de long terme. JLR
(voir suite)
Photo :
Jean-Luc Rognon, Rédacteur en chef adjoint de Supply Chain Magazine, animateur de cette Table Ronde

04/12/2013

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