La société Les Routiers Bretons a décidé de faire appel à la société Prodex, filiale de la division Savoye, pour automatiser une partie de ses process et faire face aux pics des fins d’année qui passe de 100.000 à 200.000 colis jours
Pour Patrice Mevel, Directeur Général des Routiers Bretons : « il s’agissait d’augmenter la productivité du site, d’améliorer l’ergonomie des postes de travail et de réduire les taux de retour »
Désormais, les colis acheminés par Coliposte sont déposés sur deux lignes de convoyeurs de 31 mètres chacune
Tout d’abord sur rouleaux libres au moment de la réception, les colis passent ensuite sur une partie motorisée du convoyeur pour être guidés vers les opérateurs qui font un tri selon les destinations
En un mois, ces deux lignes ont été mises en place à Rennes dans cet entrepôt de 5.000 m². « Si le projet n’était pas complexe d’un point de vue technologique, les Routiers Bretons partait d’une feuille blanche en termes de systèmes motorisés et avait besoin de conseils avisés que la société a trouvé auprès de nos équipes », a commenté Cyril Leon, Directeur Commercial de Prodex. JPG
