Même si l’e-commerce ne représente en valeur absolue qu’une faible partie des échanges commerciaux, sa croissance est telle qu’elle ne peut laisser indifférents les grands acteurs de la logistique
Ainsi, après le rachat de L4 Logistics par GT Logistics, la reprise des sociétés Orium et Morin par le groupe La Poste, l’acquisition d’ADS par le groupe japonais Rakuten, c’est à présent au tour de CEPL d’entrer dans le giron d’ID Logistics
Toutes ces opérations montrent bien l’intérêt pour des 3L classiques d’acquérir des compétences (et des clients), par le biais de la croissance externe
Pour autant, le multicanal ne touche pas uniquement les prestataires logistiques
Il a des conséquences directes sur la logistique des entreprises tous secteurs confondus
La création de Dispeo par le groupe 3SI (ex 3 Suisses) traduit de manière flagrante l’évolution radicale qui s’opère actuellement au sein même des entreprises, y compris les plus anciennes et les plus traditionnelles
Des changements qui prennent en compte le comportement des consommateurs et se traduisent par une modification profonde dans la manière de concevoir la logistique
Un sujet passionnant dont il sera d’ailleurs largement question lors du Forum d’été organisé par Supply Chain Magazine le 11 juillet prochain à l’ESCP-Europe (1). JPG
(1) FORUM D’ETE : Programme complet, renseignements pratiques et inscriptions en ligne, CLIQUEZ ICI
