Entre 8 et 12% d’économies sur la consommation de carburant, c’est ce qu’Omnitracs Europe (groupe Qualcomm) estime possible de faire réaliser à ses clients avec son nouveau service Driver Coach
Le principe est de fournir aux chauffeurs routiers des indicateurs (rouge/orange/vert) et des recommandations de comportement de conduite et de consommation de carburant en temps réel, dans leur cabine, sur l’écran des terminaux de bord OmniExpress
Avec des alertes de type pop-up quand un seuil cible est dépassé
Les informations techniques (vitesse, accélérations, freinages brutaux, dépassements de régimes moteurs recommandés, les erreurs de gestion d’inertie, etc) sont remontées depuis le CANbus du véhicule
La méthode de scoring n’est pas figée et peut être paramétrée selon les objectifs visés par le transporteur
Par ailleurs, un rapport d’analyse du comportement de conduite, et des indicateurs de consommation de carburant sont accessibles en back office, via le service de gestion de flotte FleetVisor
Par ailleurs, Omnitracs vient de concrétiser son partenariat avec Orange Business Services Fleet Management sur le secteur des TPE et des PME du transport (un marché non équipé à 70% en termes de gestion de flotte avec terminaux embarqués)
C’est le service Fleet Performance Truck avec Omnitracs, qui sera commercialisée par Orange Business Service, qui fournit ses propres boîtiers embarqués (DMX Truck et bientôt DMX Full) et assure la gestion de parc, alors que le service s’appuie les moyens techniques de la plate-forme Fleet Vision d’Omnitracs
La différence avec le service d’Omnitracs, c’est que l’offre se veut plus simple et encore plus abordable, avec deux offres, géolocalisation ou tachygraphe. JLR
