A l’occasion du DHL Innovation Day 2013, qui s’est déroulé la semaine dernière à Troisdorf (près de Bonn), le spécialiste allemand de la messagerie a ouvert ses portes
Objectif : présenter plusieurs nouveautés dont le concept de PackStation, sorte d’armoire électronique sécurisée et multi-casiers servant à l’envoi et à la réception de colis
Au nombre de 2.500 en Allemagne, ces réceptacles, très adaptés au e-commerce, seraient accessibles en moins de 10 minutes par 90% de la population
Au cœur des innovations, le centre de recherche du transporteur privilégie une approche concrète et permet de tester des prototypes tels que des imprimantes 3D
Dans ce laboratoire se trouvent des salles de travail, un espace de démonstration du concept de « Crowd Logistics » (la logistique par la population) ainsi qu’un espace de présentation évoquant des scénarii de la Supply Chain de 2050 (voir NL 1455) baptisée « Vision Suite »
On y trouve un Radar à Tendances (Trends Radar) sur lequel sont répertoriées les évolutions technologiques et sociales qui pourraient impacter la logistique de demain. « Le client souhaite le meilleur service possible au meilleur prix, et il attend de nous que nous lui apportions de nouvelles idées » déclare Bill Meahl, Directeur Commercial de DHL. « L’arrivée de l’impression 3D va constituer le plus gros bouleversement que la Supply Chain ait connu depuis les chaines d’assemblage il y a 100 ans », estime pour sa part Martin Wegner, Vice-Président Research & Development. « Pour imprimer un 3D, il suffit d’un scanner ou d’un fichier 3D téléchargeable sur Google, de plastique et d’une imprimante 3D
Celles-ci se démocratisent : on en trouve déjà à 500€ dans leurs versions les plus simples
On peut ainsi reproduire n’importe quel objet y compris des pièces en mouvement
Pas de production en Chine, pas de transport, pas de stockage ! » Interrogé sur l’impact de cette technologie sur le transport de marchandises et sur le rôle d’un prestataire tel que DHL dans la SC, Bill Meahl répond simplement : « La vérité est que nous ne savons pas, mais nous devons nous y préparer car nous sommes convaincus que cela va tout changer. Il n’est pas impossible qu’au lieu d’assembler des pièces en plastiques pour Audi par exemple, dans le futur nous les imprimions
Nous n’avons pas encore exploré toutes les possibilités. » PM
Photo 1 ci-contre : Bill Meahl, Directeur Commercial de DHL
Photo 2 ci-contre : Martin Wegner, Vice-Président Research & Development de DHL
Photo ci-dessous : Showview
