Conduire un poids lourds est un métier dangereux, non seulement en raison des risques d’accident de la route, mais aussi parce que la marchandise peut attirer la convoitise de certains malfrats qui n’hésitent à recourir à la violence pour s’en emparer
C’est pour prévenir ce genre de risques de violences physiques sur les conducteurs que le constructeur Renault Trucks a développé plusieurs dispositifs de sécurité qu’il propose sur sa gamme de poids lourds
Le premier est une alarme multifonction de 90 dB qui se déclenche automatiquement si les portes ou les coffres extérieurs sont forcés, si une vitre est brisée, si le véhicule est tracté ou sa cabine basculée
Cette alarme est conçue également pour pouvoir être reliée à la remorque et prévenir toute tentative d’intrusion et tout vol de marchandises
Sur le tableau de bord, Renault Trucks propose un bouton d’alerte qui déclenche l’alarme et les feux clignotants, et que le conducteur peut actionner lorsqu’il est dans la cabine et qu’il ressent le moindre danger
Un autre dispositif, appelé Doorlock, est un système de verrouillage mécanique anti-intrusion qui permet de solidariser la porte avec la poignée d’emmarchement et rend impossible l’ouverture de la porte depuis l’extérieur
La dernière parade concerne les attaques au gaz (lorsque le conducteur se repose dans la cabine) : Renault Trucks propose à ses clients un boîtier d’alarme qui détecte tout gaz asphyxiant courant, et qui peut se brancher sur une prise 12V/24V à l’intérieur de la cabine. JLR
