Référence en Europe du chronotachygraphe, la marque VDO de l’équipementier automobile allemand Continental a visiblement décidé d’aller plus loin en matière de services proposés aux transporteurs
Présentée la semaine dernière sur la SITL, la nouvelle version de la plate-forme TIS-Web d’archivage légal et de gestion des données sociales (avec rapatriement des données du chronotachygraphe à distance à l’aide d’un boitier télématique) se dote de deux autres modules orientés gestion de flotte
Dénommé Mapping, le premier ouvre l’accès web à des services de géolocalisation des véhicules avec affichage à l’écran des positions et des trajets empruntés, sur la base des coordonnées GPS transférées par les boîtiers télématiques existants (DLD), et avec prise en compte de l’état du trafic en temps réel (données info trafic)
Le second module, Communicator, est un service de messagerie en temps réel entre l’exploitant et ses chauffeurs
Il fonctionne à partir d’une application smartphone TIS-Web Fleet App, compatible Android et iPhone, qui permet d’appairer en Bluetooth le smartphone au chronotachygraphe par le biais d’une clé SmartLink
Selon Continental, 60% des chauffeurs routiers français seraient déjà équipés d’un smartphone
L’autre nouveauté, également dévoilée sur la SITL, concerne un partenariat avec l’éditeur québécois de TMS Ceritar Technologies, présent en France depuis 2011
Commercialisée en mode Saas, la solution Fleet Cruiser de ce dernier peut désormais bénéficier, dans le cadre d’une offre commune, de l’intégration des données sociales et de positionnement temps réel issues de VDO
Le gros intérêt pour le transporteur : pouvoir gérer les réaffectations de tournées en fonction des temps de conduite restants et du calcul de sa rentabilité et de son coût de revient à partir du trajet réel du camion. JLR
