Depuis l’ouverture du port Tanger Med en 2007 (puis celle de l’usine Renault trois ans plus tard), les effectifs de Dachser au Maroc ont quasiment doublé
Ainsi, l’activité (de groupage et d’entreposage sous douane notamment) connait une croissance régulière en particulier dans le secteur automobile
Dachser Tanger y consacre aujourd’hui une grande partie de ses surfaces avec l’entreposage de tissu en provenance de Turquie et destiné à la confection, de sièges de voitures entre autres, et de bobines de câblage fabriquées en Tunisie et utilisées aussi bien sur les Dacia locales que dans les usines européennes. « Un écosystème est en train de se développer autour de l’automobile, nous nous attendons à voir de nouveaux industriels s’implanter dans la zone franche de Tanger » confirme Frédéric Sellier
Pour autant, les flux import sont également en croissance : « Nos clients sont principalement dans l’alimentaire, l’électronique et le textile » témoigne M’hamed Chraibi, Directeur de l’agence Dachser de Mohammedia
Située à 15 km de Casablanca et construite en 2006 sur 6.000 m², elle en compte désormais 16.000 et est remplie en moyenne à 92%. « Les frigos, télévisions, vêtements et le lait en poudre que nous stockons sont destinés à la consommation locale
Nous proposons des services à valeur ajoutée, comme le co-packing, qui sont nouveaux au Maroc
Si la situation continuer d’évoluer dans ce sens, nous devrons louer des surfaces additionnelles d’ici quelques années » poursuit-il
Quant au développement de la zone même, il est promis à un bel avenir : « Demain, la ville voisine de Zenata sera une grande zone logistique
Elle sera raccordée au rail et deviendra une importante zone d’éclatement de même qu’un hub de livraison urbaine pour Casablanca
C’est la volonté de l’Etat » ajoute-t-il, et une excellente nouvelle pour Dachser. PM
Photos ci-dessous : Dachser Mohammedia
et entrepôt Dachser
