Avec le rachat de Graveleau par Dachser en 2009, le prestataire allemand de transport et de logistique fête cette année ses 30 ans de présence au Maroc, l’occasion de retracer son histoire et de nous présenter son activité dans ce pays en pleine croissance
Arrivé en 1984 avec une dizaine de personnes pour suivre un client du textile, le transporteur et prestataire logistique compte aujourd’hui 174 collaborateurs au Maroc
Il a ouvert en 2000 le premier entrepôt sous douane (à Tanger) du royaume et compte désormais trois surfaces de stockage (deux sont multi-clients) dont 7.500 m² à Tanger, 7.000 m² à Casablanca et 16.000 m² à Mohammedia
Il y propose également des services de transport, en groupage ou camion complet, et détient sa propre flotte de remorques, là encore un cas unique au Maroc.
« Le Maroc reste un territoire compliqué
La logistique coute cher, elle est peu régulée et repose encore beaucoup sur l’informel
L’externalisation est un concept nouveau mais les choses évoluent dans ce sens
Les clients européens, tel Jacob Delafon, exigent qualité et transparence, c’est ce que nous leur fournissons
Nos process, niveaux de sécurité et systèmes d’informations sont ceux que nous utilisons en France et en Allemagne, ce qui nous permet de gagner régulièrement de nouveaux clients
Nous jouissons aujourd’hui d’une excellente image, un facteur essentiel dans ce pays
Cela nous a permis de travailler en intelligence avec le gouvernement, comme en témoigne l’ouverture du premier entrepôt sous douane du pays » a déclaré Frédéric Sellier, GM de Dachser Maroc
Avec l’ouverture en 2010 d’une usine Renault à Tanger, le prestataire envisage l’avenir avec la plus grande sérénité. PM
Photo ci-contre : Frédéric Sellier,
Photo ci-dessous : Dachser Tanger
